高速公路經(jīng)營(yíng)企業(yè)全面預(yù)算管理研究.pdf

1、高速公路經(jīng)營(yíng)企業(yè)是隨著高速公路的發(fā)展而形成的，在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的市場(chǎng)環(huán)境下，高速公路經(jīng)營(yíng)企業(yè)要想激發(fā)企業(yè)活力，增強(qiáng)資產(chǎn)營(yíng)運(yùn)能力，在為社會(huì)管理好高速公路的同時(shí)創(chuàng)造更多的利潤(rùn)和社會(huì)價(jià)值，就必須擁有一套行之有效的科學(xué)管理體制，單純依靠政府的政策優(yōu)勢(shì)或壟斷地位始終不是長(zhǎng)久之計(jì)。而從最初的計(jì)劃、協(xié)調(diào)發(fā)展到現(xiàn)在的兼具控制、激勵(lì)、評(píng)價(jià)等功能的一種綜合貫徹企業(yè)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略的管理機(jī)制--全面預(yù)算管理，就能夠規(guī)劃和控制企業(yè)未來(lái)的全部經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，對(duì)于高速公路經(jīng)營(yíng)企業(yè)

2、更好地完善法人治理結(jié)構(gòu)、控制成本費(fèi)用、順利實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移都有著及其重要的作用。 本文以收費(fèi)經(jīng)營(yíng)型高速公路為研究對(duì)象，將“全面預(yù)算管理”理念引入到高速公路經(jīng)營(yíng)企業(yè)，目的就是想通過(guò)在高速公路經(jīng)營(yíng)企業(yè)實(shí)施全面預(yù)算管理來(lái)提高企業(yè)經(jīng)營(yíng)效益。文章圍繞“全面預(yù)算管理”這一中心，在理論研究的基礎(chǔ)上，對(duì)目前大多數(shù)高速公路經(jīng)營(yíng)企業(yè)實(shí)施全面預(yù)算管理的現(xiàn)狀進(jìn)行了客觀、細(xì)致的分析，力求提供一些有價(jià)值的建議以有助于企業(yè)更好地實(shí)施全面預(yù)算管理。 首先，

3、在分析高速公路經(jīng)營(yíng)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究的基礎(chǔ)上，提出高速公路經(jīng)營(yíng)企業(yè)應(yīng)當(dāng)以目標(biāo)利潤(rùn)為導(dǎo)向作為預(yù)算目標(biāo)，目標(biāo)利潤(rùn)的確定方法主要有本量力分析法和比率分析法兩種； 其次，重點(diǎn)對(duì)企業(yè)全面預(yù)算管理體系進(jìn)行研究，全面預(yù)算管理能否順利實(shí)施關(guān)鍵在于管理體系的合理安排，而企業(yè)組織結(jié)構(gòu)的優(yōu)化能為企業(yè)全面預(yù)算管理提供堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)；將業(yè)務(wù)預(yù)算、資本預(yù)算、籌資預(yù)算、財(cái)務(wù)預(yù)算作為預(yù)算編制內(nèi)容； 為了更好地保障全面預(yù)算管理的順利進(jìn)行，文章最后研究了其相應(yīng)的