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文檔簡介
1、現(xiàn)代商業(yè)中的競爭已經(jīng)從企業(yè)之間的競爭轉(zhuǎn)變?yōu)楣?yīng)鏈之間的競爭,一方面,分工深化加劇了生產(chǎn)與零售之間的矛盾,需要?jiǎng)?chuàng)新流通渠道組織加以協(xié)調(diào)。另一方面,專職交換的大型零售商日益在流通渠道中占據(jù)主導(dǎo)地位,并經(jīng)常利用市場勢力對(duì)生產(chǎn)商進(jìn)行縱向限制,引發(fā)此起彼伏的渠道沖突,因而為緩和這種沖突需要進(jìn)一步發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)商、零售商的優(yōu)劣勢,以提高其競爭力。本文論述的主導(dǎo)型供應(yīng)鏈的風(fēng)險(xiǎn)及其分擔(dān)是在信息化條件下以大型生產(chǎn)商、零售商為主導(dǎo)的流通渠道成員通過風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)來分享
2、利益的一種模式。 主導(dǎo)型供應(yīng)鏈成員的利益分享從本質(zhì)上反映了一種新型的合作競爭關(guān)系一o因此,本文從主導(dǎo)型供應(yīng)鏈的風(fēng)險(xiǎn)視角進(jìn)行分析,并通過利益分配實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)的合理分擔(dān),主要工作是: 一在風(fēng)險(xiǎn)管理相關(guān)理論的基礎(chǔ)上分別分析了生產(chǎn)商主導(dǎo)型與零售商主導(dǎo)型供應(yīng)鏈的特點(diǎn),分析了引起生產(chǎn)商、零售商主導(dǎo)型供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生的常見因素及兩類主導(dǎo)型供應(yīng)鏈存在的主要風(fēng)險(xiǎn),并在所提供的理論基礎(chǔ)上,結(jié)合不同類型供應(yīng)鏈自身特點(diǎn)構(gòu)建風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo);
3、二根據(jù)所構(gòu)建風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)和評(píng)價(jià)原理分別建立生產(chǎn)商主導(dǎo)型與零售商主導(dǎo)型供應(yīng)鏈的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)模型。并且分析了它們各自的特點(diǎn),分別給出生產(chǎn)商主導(dǎo)型和零售商主導(dǎo)型供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法,說明其適用性和優(yōu)缺點(diǎn),及與傳統(tǒng)的評(píng)價(jià)方法相對(duì)比的優(yōu)勢,并輔以實(shí)例仿真說明這些方法的有效性; 三對(duì)供應(yīng)鏈管理中的風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)與利益分配機(jī)制進(jìn)行了討論,給出了確定風(fēng)險(xiǎn)與收益的分配比例的相關(guān)模型。同時(shí),論文還給出了基于單生產(chǎn)商、零售商多周期的供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)模型,并進(jìn)行了仿
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