機(jī)場應(yīng)急救援等級與規(guī)模決策研究.pdf

1、在民航運(yùn)輸業(yè)中，機(jī)場是處置民航突發(fā)事件、實施應(yīng)急救援工作的主體。機(jī)場應(yīng)急救援工作需要在短時間內(nèi)完成危機(jī)態(tài)勢及相關(guān)信息的獲取、處理、分析以至做出相應(yīng)的救援規(guī)模決策，如果僅僅依靠傳統(tǒng)的人工方式完成，極有可能出現(xiàn)決策失誤，造成重大損失。因此，借助先進(jìn)的信息化技術(shù)和管理技術(shù)，建立合理的機(jī)場應(yīng)急救援等級和規(guī)模決策模型，是提高機(jī)場應(yīng)急救援能力的迫切要求。
　　 本論文首先對機(jī)場應(yīng)急救援工作的分類分級和救援響應(yīng)等級兩方面進(jìn)行了詳盡的調(diào)查，利用

2、動態(tài)模糊分級算法對救援響應(yīng)等級進(jìn)行決策；其次，建立了救援規(guī)模決策樣本數(shù)據(jù)選取的評價指標(biāo)體系，在選取了性能評價指標(biāo)后，根據(jù)性能評價指標(biāo)函數(shù)建立了基于滿意度的救援規(guī)模決策數(shù)據(jù)選取模型，通過利用該模型，對救援資源規(guī)模派遣方案的樣本數(shù)據(jù)進(jìn)行滿意度評價，以滿意度的值做為數(shù)據(jù)選取的標(biāo)準(zhǔn)。最后，在深入研究數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)和數(shù)據(jù)庫的基礎(chǔ)上，構(gòu)建了機(jī)場應(yīng)急救援規(guī)模的數(shù)據(jù)庫，并對數(shù)據(jù)預(yù)處理進(jìn)行了詳細(xì)的設(shè)計；接下來利用數(shù)據(jù)挖掘的關(guān)聯(lián)規(guī)則挖掘技術(shù)，通過Aprior