10kv配電線路故障原因分析及防范措施畢業(yè)論文

1、<p>　　10kv配電線路故障原因分析及防范措施</p><p>　　2012屆 電氣工程 系</p><p>　　專 業(yè) _ 電力系統(tǒng)自動(dòng)化技術(shù)</p><p><b>　　畢業(yè)論文任務(wù)書</b></p><p><b>　　畢業(yè)論文開題報(bào)告</b></p&g

2、t;<p>　題目10kv配電線路故障原因分析及防范措施</p><p>　專業(yè)電力系統(tǒng)自動(dòng)化班級(jí)電力0901學(xué)生姓名</p><p>　所在系電氣工程系導(dǎo)師姓名導(dǎo)師職稱</p><p>　一、論文內(nèi)容以學(xué)生所在實(shí)習(xí)單位為基本依據(jù)，要求學(xué)生熟練掌握本企業(yè)現(xiàn)行工藝狀況及國(guó)內(nèi)外最新發(fā)展動(dòng)態(tài)，發(fā)現(xiàn)企業(yè)在工藝發(fā)展方面所存在的問題，提出問題的癥結(jié)所在，設(shè)計(jì)并給出

3、改進(jìn)方案?？梢允轻槍?duì)某一問題或某幾個(gè)問題，提出自己的建議、措施和設(shè)計(jì)。二、基本要求1、學(xué)生的論文應(yīng)完全符合滄州職業(yè)技術(shù)學(xué)院《畢業(yè)論文手冊(cè)》的要求。2、論文應(yīng)有一定的篇幅和深度，不能隨便應(yīng)付。正文字?jǐn)?shù)不少于3000字。3、論文的進(jìn)度應(yīng)嚴(yán)格按照任務(wù)書中的規(guī)定，不得無故拖延。4、學(xué)生可通過各種方式（如QQ聊天，電話，郵件，會(huì)面等）多與指導(dǎo)教師聯(lián)系，以使老師能及時(shí)掌握學(xué)生論文寫作的進(jìn)度和發(fā)現(xiàn)問題。5、學(xué)生不得以任何理由不參加畢業(yè)論文的各個(gè)環(huán)節(jié)，

4、否則成績(jī)一律按不及格處理。三、研究方法1、從清潔生產(chǎn)的角度，對(duì)企業(yè)中所存在的能源消耗、污染等問題進(jìn)行析。2、根據(jù)我們所學(xué)習(xí)工藝學(xué)知識(shí)，對(duì)企業(yè)中所存在的缺陷問題進(jìn)行設(shè)計(jì)，給出切實(shí)可行的方案。3、從自動(dòng)化控制角度，提出企業(yè)存在的自控水平現(xiàn)狀及發(fā)展空間。4、上網(wǎng)或通過查閱一些資料，了解對(duì)企業(yè)的“三廢”治理的一些整治措施。四、應(yīng)收集的資料及參考文獻(xiàn)1、應(yīng)收集企業(yè)現(xiàn)有產(chǎn)品的工藝流程，從而掌握企業(yè)的整體生</p><p>　

5、教研室主任簽字時(shí)間年 月 日</p><p><b>　　摘要</b></p><p>　　10kv配電網(wǎng)是電力系統(tǒng)中不可缺少的組成部分，它直接關(guān)系到用電客戶是否能夠使用安全可靠的電能。由于長(zhǎng)期處于露天運(yùn)行，又具有點(diǎn)多、線長(zhǎng)、面廣，結(jié)線方式復(fù)雜多變等特點(diǎn)，因此在運(yùn)行中10kV線路經(jīng)常發(fā)生故障不但給供電企業(yè)造成經(jīng)濟(jì)損失，而且還影響了廣大城鄉(xiāng)居民的正常生產(chǎn)和生活用

6、電。近年來，經(jīng)過大規(guī)模的配電網(wǎng)改造，高低壓配電線路網(wǎng)架有了明顯的改觀。但是，從近幾年來實(shí)際運(yùn)行看，仍然存在許多的問題。</p><p>　　本文首先分析了配電網(wǎng)現(xiàn)狀，比較了配電網(wǎng)事故障礙異常次數(shù)、配電線路歷年歷月事故障礙異常，并對(duì)事故障礙異常的分類；然后分析了配電線路故障原因，包括因線路設(shè)備自身缺陷造成線路故障的原因，因外部因素造成線路故障的原因，過流跳閘的常見原因，線路接地的常見原因；最后提出了配電線路故障防范

7、措施，包括強(qiáng)化運(yùn)行管理，線路更新改造，進(jìn)行絕緣化改造，加強(qiáng)用戶設(shè)備監(jiān)管，做好防外力破壞工作.</p><p>　　關(guān)鍵詞：配電線路，故障，防范措施</p><p><b>　　目錄</b></p><p><b>　　摘要 I</b></p><p><b>　　引言 1</b&

8、gt;</p><p>　　第1章 配電線路常見故障類型2</p><p>　　1.1 外破造成的故障2</p><p>　　1.2 自然災(zāi)害造成的故障2</p><p>　　1.3 樹木造成的故障2</p><p>　　1.4用戶產(chǎn)權(quán)設(shè)施造成的故障3</p><p>　　1.5配電設(shè)

9、備方面的因素3</p><p>　　1.6管理方面的因素3</p><p>　　1.7 常見故障及原因3</p><p>　　1.7.1 季節(jié)性故障3</p><p>　　1.7.2 外力破壞4</p><p>　　1.7.3 線路施工質(zhì)量與技術(shù)方面存在問題4</p><p>　　1

10、.7.4 運(yùn)行維護(hù)經(jīng)驗(yàn)不足，巡視檢查不能到位5</p><p>　　第2章 配電線路網(wǎng)故障的防范措施6</p><p>　　2.1 針對(duì)天氣因素采取的反事故措施6</p><p>　　2.2 針對(duì)外破采取的反事故措施6</p><p>　　2.3 加強(qiáng)配電線路的維護(hù)、運(yùn)行管理工作6</p><p>　　2.4

11、 針對(duì)環(huán)境采取的措施7</p><p>　　2.5 應(yīng)用新技術(shù)新設(shè)備7</p><p>　　2.6 反事故措施9</p><p>　　2.6.1 做好六防工作9</p><p>　　2.6.2 放外力破壞措施9</p><p>　　2.6.3 施工及運(yùn)行維護(hù)管理措施9</p><p>

12、;<b>　　結(jié)束語11</b></p><p><b>　　致謝12</b></p><p><b>　　參考文獻(xiàn)13</b></p><p><b>　　引言</b></p><p>　　隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展不斷加快，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，我市的經(jīng)濟(jì)業(yè)已

13、步入發(fā)展的快車道，綜合實(shí)力明顯增強(qiáng)。近年來供電量每年都保持著10%以上的增長(zhǎng)，這對(duì)城配網(wǎng)的安全可靠運(yùn)行要求越來越高。10kV線路和設(shè)備發(fā)生故障不但給供電企業(yè)造成經(jīng)濟(jì)損失、影響廣大居民的正常生產(chǎn)和生活用電，而且在很大程度上也反映出我們的優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。根據(jù)我公司配電網(wǎng)絡(luò)的實(shí)際運(yùn)行狀況，對(duì)近幾年間所發(fā)生的10kV配電運(yùn)行事故進(jìn)行分類統(tǒng)計(jì)分析，并結(jié)合其他單位配電運(yùn)行事故，找出存在的薄弱點(diǎn)，積極探索防范措施，這對(duì)于提高配電網(wǎng)管理水平具有重要意義。

14、</p><p>　　第1章 城配網(wǎng)常見故障類型</p><p>　　1.1 外破造成的故障</p><p>　　因l0kV線路面向用戶端，線路通道遠(yuǎn)比輸電網(wǎng)復(fù)雜，交跨各類線路、道路、建筑物、構(gòu)筑物、堆積物等較多，極易引發(fā)線路故障的，具體以下幾個(gè)方面。</p><p>　　1.城區(qū)大部分線路架設(shè)在公路邊，經(jīng)濟(jì)發(fā)展所帶來的交通繁忙，以及少數(shù)駕駛

15、員的違章駕駛，引起的車輛撞到電桿，造成倒桿、斷桿等事故發(fā)生。</p><p>　　2.城市建設(shè)步伐加快，舊城改造進(jìn)程中，有大量的市政施工，在社會(huì)固定資產(chǎn)投資增幅明顯的背景下，所帶來的建設(shè)項(xiàng)目快速增長(zhǎng)?；?、市政施工時(shí)，對(duì)配網(wǎng)造成破壞，主要表現(xiàn)在兩個(gè)方面：一是基面開挖傷及地下敷設(shè)電纜；二是施工機(jī)械、物料超高超長(zhǎng)碰觸帶電部位或破壞桿塔。</p><p>　　3.市區(qū)規(guī)模日趨擴(kuò)大，原來處于空曠地

16、帶中的高壓輸電線路正逐步被擴(kuò)大的城市建筑物延伸包圍。雖然線路建設(shè)在先，但仍然出現(xiàn)部分違章建筑物，直接威脅了線路的安全運(yùn)行。這樣，要么電力線路安全處在不可控狀態(tài)，要么被迫變更路徑。</p><p>　　4.導(dǎo)線懸掛異物類?；閼c公司、酒店、賓館在一些重大活動(dòng)慶典中，在電力線路附近施放含錫箔紙的“慶典禮炮”和彩帶，學(xué)校、社區(qū)、廣場(chǎng)附近放風(fēng)箏，城市生活垃圾中的漂浮塑料、市區(qū)周邊農(nóng)田用的塑料薄膜等物體，也對(duì)配網(wǎng)的安全運(yùn)行造

17、成了隱患。</p><p>　　5.動(dòng)物危害。如鼠、貓、蛇等動(dòng)物爬到配電變壓器上造成相間短路，鳥同時(shí)從柱上開關(guān)上起飛時(shí)造成相間短路。</p><p>　　6.盜竊引發(fā)的事故比例雖小，但危害程度極大。盜竊電力設(shè)施的犯罪分子往往貪圖蠅頭小利置電網(wǎng)安全而不顧，造成的倒桿、倒塔等重大惡性事故危害非常大。</p><p>　　1.2 自然災(zāi)害造成的故障</p>

18、<p>　　一般是指雷擊事故。因?yàn)榧芸?0kV線路的路徑較長(zhǎng)，加上其沿涂地形較空曠，附近少有高大建筑物，所以在每年的雷季中常遭雷擊，由此產(chǎn)生的事故是10kV架空線路最常見的。其現(xiàn)象有絕緣子擊穿或爆裂、斷線、避雷器爆裂、配變燒毀等。</p><p>　　1.3 樹木造成的故障</p><p>　　隨著城市建設(shè)的不斷發(fā)展，城市綠化進(jìn)入高速發(fā)展期，在帶來宜人綠色生態(tài)城市環(huán)境同時(shí)，對(duì)配電

19、線路帶來的影響，不容忽視。譬如，公司在定期組織人員清理樹障的過程中，部分單位、居民對(duì)清除樹障的重要性認(rèn)識(shí)不足，不予配合，甚至拒絕、阻礙，漫天要價(jià)，使線路隱患不能夠及時(shí)清理，一遇刮風(fēng)下雨，極易造成導(dǎo)線對(duì)樹木放電或樹枝斷落后搭在線上，風(fēng)雨較大時(shí)，甚至?xí)l(fā)生整棵樹倒在線路上，壓迫或壓斷導(dǎo)線，引發(fā)線路事故。</p><p>　　1.4 用戶產(chǎn)權(quán)設(shè)施造成的故障</p><p>　　用戶產(chǎn)權(quán)電力設(shè)施普

20、遍存在無人管理、配電房防護(hù)措施不完善、電纜溝坍塌積水等問題，仍然運(yùn)行著一部分多年的老型號(hào)電力設(shè)備，一方面，這些老型號(hào)的設(shè)備相對(duì)現(xiàn)行的運(yùn)行要求，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)偏低；另一方面，這些運(yùn)行已久的設(shè)備，其內(nèi)部絕緣、瓷瓶老化嚴(yán)重，經(jīng)高溫或風(fēng)吹雨淋后易發(fā)生故障。因缺乏維護(hù)，內(nèi)部故障時(shí)，分界點(diǎn)的開關(guān)未跳閘或高壓保險(xiǎn)未熔斷，甚至有的單位直接將高壓保險(xiǎn)短接，造成越級(jí)跳柱上開關(guān)甚至變電站開關(guān)，而且發(fā)生故障后搶修困難、修復(fù)期長(zhǎng)。部分客戶在銷戶時(shí)，為了節(jié)省拆除的費(fèi)用或

21、者為了躲避電費(fèi)，就利用線路停電機(jī)會(huì)，直接將變壓器等設(shè)備拆除，而留下高壓T接線，懸掛在空中，帶來極大的安全隱患，在不符合帶電作業(yè)條件情況下，只能按事故處理程序停電處理。這些單位不負(fù)責(zé)任的態(tài)度，造成供電企業(yè)的經(jīng)濟(jì)損失姑且不論，更重要的是，一點(diǎn)一點(diǎn)地?fù)p害供電企業(yè)的社會(huì)信譽(yù)。</p><p>　　1.5 配電設(shè)備方面的因素</p><p>　　1.配電變壓器故障。由于配電變壓器本身故障或操作不當(dāng)引

22、起弧光短路。</p><p>　　2.絕緣子破裂，導(dǎo)致接地或絕緣子臟污導(dǎo)致閃絡(luò)、放電、絕緣電阻降低，跳線燒斷搭到鐵擔(dān)上。</p><p>　　3.避雷器、跌落保險(xiǎn)、柱上開關(guān)質(zhì)量較低或運(yùn)行時(shí)間較長(zhǎng)未能定期進(jìn)行校驗(yàn)或更換，擊穿后形成線路停電事故。</p><p>　　4.原有的戶外柱上油開關(guān)是落后的舊設(shè)備，易出故障。</p><p>　　1.6

23、管理方面的因素</p><p>　　運(yùn)行管理中影響配網(wǎng)安全的主要因素是巡視不到位、消缺不及時(shí)。巡視不到位，主要是人員技能素質(zhì)不高、責(zé)任心不強(qiáng)，對(duì)導(dǎo)線在運(yùn)行中磨損、斷股等缺陷以及設(shè)備缺陷等未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)。消缺不及時(shí)，主要是消缺管理流程不清晰、檢修質(zhì)量不高、責(zé)任考核不落實(shí)。這些管理上存在的薄弱點(diǎn)，使一般缺陷往往得不到及時(shí)消除，甚至擴(kuò)大為緊急缺陷，直至發(fā)生設(shè)備故障。</p><p>　　1.7 常

24、見故障及原因</p><p>　　1.7.1 季節(jié)性故障</p><p>　　a.春季風(fēng)大，一是容易造成10kV架空線路之間短路放電或絕緣子閃絡(luò)將導(dǎo)線燒斷；二是大風(fēng)可能將郊區(qū)種植蔬菜用的塑料大棚或垃圾場(chǎng)大片塑料掛起，搭到10kV線路或是電壓等級(jí)更高的線路上，引起線路事故掉閘；三是已將臨近線路的一些設(shè)立在建筑物樓頂?shù)幕A(chǔ)焊接不夠牢固的大型廣告牌刮倒，壓斷或倒壓在線路上，造成變電站10kV開關(guān)

25、流過保護(hù)動(dòng)作，引發(fā)線路事故停電。</p><p>　　b.夏季七、八月份雨水集中，一是由于農(nóng)網(wǎng)電桿桿基多為土埋，如有大量雨水沖刷和浸泡，易形成電桿傾斜或倒塌事故；二是大雨易引起導(dǎo)線與金具或其它金具之間短路放電。</p><p>　　c.雷雨季節(jié)，雷電較多，線路易受雷擊，造成絕緣閃絡(luò)、斷線或避雷器爆裂、變臺(tái)被燒，引起線路故障。</p><p>　　d.冬季氣候寒冷、風(fēng)

26、力較大，易發(fā)生倒桿斷線事故。當(dāng)風(fēng)力太大且雪天時(shí)，易發(fā)生絕緣閃絡(luò)故障。</p><p>　　1.7.2 外力破壞</p><p>　　a.鳥害與放風(fēng)箏或一些人為的向空中亂拋雜物落在導(dǎo)線上，造成10kV架空線路短路或者接地，引起變電站10kV開關(guān)保護(hù)動(dòng)作掉閘。</p><p>　　b.由于夏季雨水多，樹木生長(zhǎng)的快，茂盛的樹木與架空導(dǎo)線之間安全距離不夠，一遇刮風(fēng)下雨極易造

27、成導(dǎo)線對(duì)樹木放電或樹枝段落后搭在線上，風(fēng)雨較大時(shí)，甚至?xí)l(fā)生整棵樹倒在線路上，壓迫或壓斷導(dǎo)線，引發(fā)線路事故。</p><p>　　c.一些機(jī)動(dòng)車輛違章駕駛，將10kV配電線路電桿碰撞傾斜或撞斷，引起線路故障。</p><p>　　d.市區(qū)新建樓房或拆遷時(shí)，施工單位挖掘機(jī)司機(jī)，不注意電纜標(biāo)志挖斷主線或分支電纜，造成線路故障。</p><p>　　e.在郊區(qū)、農(nóng)村的線路

28、附近開山放炮，在桿塔周圍挖沙取土，引起短線、倒桿事故。</p><p>　　f.不法分子盜竊破壞電力設(shè)施，引起接地短路故障。</p><p>　　1.7.3 線路施工質(zhì)量與技術(shù)方面存在問題</p><p>　　a.一些運(yùn)行中的桿塔基礎(chǔ)不夠夯實(shí)，應(yīng)裝設(shè)的拉線電桿沒有拉線或是拉線松弛不起作用，受外界影響后導(dǎo)致桿基下沉、土壤松軟，最終電桿傾斜很容易引起線路故障。</

29、p><p>　　b.線路施工中存在有引線、線夾、刀閘連接處不夠牢固，運(yùn)行一段時(shí)間后，將會(huì)燒損引發(fā)線路故障。</p><p>　　c.10kV配電臺(tái)區(qū)避雷器、高壓跌落式保險(xiǎn)質(zhì)量較低或運(yùn)行時(shí)間較長(zhǎng)未能及時(shí)進(jìn)行效驗(yàn)或更換，易被擊穿后形成線路停電事故。</p><p>　　d.10kV配電線路中加裝的帶有保護(hù)性能的柱上油開關(guān)存在保護(hù)調(diào)試與實(shí)際負(fù)荷不符，造成油開關(guān)保護(hù)誤動(dòng)，或是柱

30、上油開關(guān)保護(hù)整定值與變電站出線開關(guān)定值沒有級(jí)差造成同時(shí)或越級(jí)跳閘。</p><p>　　1.7.4 運(yùn)行維護(hù)經(jīng)驗(yàn)不足，巡視檢查不能到位</p><p>　　a.員工業(yè)務(wù)技術(shù)水平不足，運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)不夠豐富，在日常的巡視和維護(hù)當(dāng)中抓不住主要環(huán)節(jié)，查不出線路缺陷和事故隱患。</p><p>　　b.由于運(yùn)行中的配電線路存在有高壓引線、線夾、刀閘的連接處不牢，受外界環(huán)境影響后，

31、易發(fā)熱、發(fā)紅，如不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)處理，最終燒損或燒斷引發(fā)線路故障。</p><p>　　第2章 10KV配網(wǎng)故障的防范措施</p><p>　　2.1針對(duì)天氣因素采取的反事故措施</p><p>　　1.提高絕緣子的耐雷水平，特別是針式絕緣子的耐雷水平。根據(jù)近幾年來的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，耐張點(diǎn)的懸式絕緣子在雷擊時(shí)極少發(fā)生閃絡(luò)故障，故障發(fā)生點(diǎn)集中在針式絕緣子上，進(jìn)一步提高絕緣子的耐

32、雷水平有助于提高線路的防雷能力。</p><p>　　2.安裝線路避雷器則是一個(gè)經(jīng)濟(jì)、簡(jiǎn)單、有效的措施。變電所10kV出線端裝設(shè)金屬氧化物避雷器、在線路較長(zhǎng)易受雷擊的線路上裝設(shè)金屬氧化物避雷器或防雷金具，以及在變壓器高低壓側(cè)裝設(shè)相應(yīng)電壓等級(jí)的避雷器。</p><p>　　3.穿刺型防弧金具安裝方便，密封性能好，金具高壓電極與絕緣導(dǎo)線緊密接觸，多次耐受電弧燒灼，運(yùn)行安全可靠，值得推廣應(yīng)用。&

33、lt;/p><p>　　4.定期檢測(cè)接地網(wǎng)，確保接地網(wǎng)的接地阻值合格。</p><p>　　5.加強(qiáng)氣象部門的聯(lián)系，積累資料，達(dá)到預(yù)警預(yù)報(bào)條件的氣象災(zāi)害時(shí)，提前采取防范措施，最大限度地避免和減少氣象災(zāi)害所造成的損失。</p><p>　　2.2　 針對(duì)外破采取的反事故措施</p><p>　　1.為杜絕或減少車輛碰撞桿塔事故，可以在交通道路的桿塔

34、上涂上醒目的反光漆，在拉線上加套反光標(biāo)志管，以引起車輛駕駛員的注意，對(duì)遭受過碰撞的桿塔，可設(shè)置防撞混凝土墩，并刷上反光漆。</p><p>　　2.通過散發(fā)宣傳單、張貼宣傳畫、粉刷標(biāo)語等形式，宣傳《電力法》、《電力設(shè)施保護(hù)條例》，對(duì)廣大群眾進(jìn)行護(hù)線宣傳和電力知識(shí)教育。在宣傳教育的基礎(chǔ)上，通過執(zhí)法系統(tǒng)加大外力破壞特別是盜竊者的打擊力度。</p><p>　　3.健全線路桿塔、埋地電纜警告牌、

35、標(biāo)志牌等。</p><p>　　4.加強(qiáng)對(duì)配電線路的巡視，做好線路的清障工作。保證線路通道符合規(guī)程要求，及時(shí)清理整頓防護(hù)區(qū)內(nèi)危及線路安全運(yùn)行的樹木。針對(duì)違章建筑進(jìn)行解釋、勸阻、下發(fā)隱患通知書，并抄送市政府安全部門備案，以明確責(zé)任。</p><p>　　5.與城建、規(guī)劃部門加強(qiáng)聯(lián)系，配合做好安全生產(chǎn)中的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工等工作，不留電力事故隱患。</p><p>　　2

36、.3　 加強(qiáng)配電線路的維護(hù)、運(yùn)行管理工作</p><p>　　1.對(duì)配電變壓器、配電線路上的絕緣子、避雷器等設(shè)備(包括配網(wǎng)使用的各類金具的設(shè)計(jì)及鍍鋅質(zhì)量) ，定期進(jìn)行試驗(yàn)、檢查，及時(shí)處理設(shè)備缺陷，提高運(yùn)行水平。對(duì)于柱上油開關(guān)、高耗能配變等早期投運(yùn)的老舊設(shè)備，逐步淘汰。</p><p>　　2.配電線路上加裝柱上真空開關(guān)，縮小故障范圍，減少停電面積和停電時(shí)間，有利于快速查找故障。</p

37、><p>　　3. 加大配網(wǎng)建設(shè)改造力度，使配網(wǎng)結(jié)構(gòu)、變電站布置趨于合理，嚴(yán)把設(shè)計(jì)與施工質(zhì)量，提高線路的絕緣化水平，實(shí)現(xiàn)“手拉手”環(huán)網(wǎng)供電，提高配網(wǎng)運(yùn)行方式的靈活性。</p><p>　　4. 有計(jì)劃性地對(duì)線路、設(shè)備進(jìn)行巡視，定期開展負(fù)荷監(jiān)測(cè)。特別是負(fù)荷高峰期，密切注意饋線、配變的負(fù)荷情況，及時(shí)調(diào)整負(fù)荷平衡，避免接頭、連接線夾等因過載發(fā)熱燒毀。</p><p>　　5.

38、 制定并完善事故應(yīng)急預(yù)案，開展經(jīng)常性的反事故演習(xí)活動(dòng)，是出色完成事故搶修工作的重要保證。</p><p>　　6. 加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高綜合素質(zhì)。建立激勵(lì)機(jī)制，使運(yùn)行人員思想到位、巡線到位、處理故障到位。</p><p>　　7.加強(qiáng)線路的運(yùn)行管理工作。簽訂管理責(zé)任書，做到故障原因未查到不放過，故障不徹底排除不放過，把線路跳閘次數(shù)、跳閘停電時(shí)間與責(zé)任單位、責(zé)任人的經(jīng)濟(jì)效益相掛鉤考核。<

39、/p><p>　　8.制定線路現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行規(guī)程和各種管理制度，建立技術(shù)檔案。如桿塔明細(xì)表、交叉跨越、配網(wǎng)結(jié)線圖等，并備有各種運(yùn)行記錄，如巡視檢查記錄、缺陷處理記錄等。</p><p>　　9. 加強(qiáng)用戶設(shè)備管理工作。對(duì)用戶設(shè)備的管理不能放松。對(duì)重大設(shè)備缺陷要及時(shí)下發(fā)通知書，闡述設(shè)備故障對(duì)自身帶來的危害，改善用戶電力設(shè)備的運(yùn)行水平，并報(bào)送政府安全部門。</p><p>　　2

40、.4 針對(duì)環(huán)境采取的措施</p><p>　　1.政府已加大節(jié)能減排工作力度，關(guān)停了小水泥生產(chǎn)企業(yè)等污染企業(yè)，在還市民一片凈土藍(lán)天的同時(shí)，也為配電線路提供了一個(gè)良好的外部運(yùn)行環(huán)境。</p><p>　　2.刷防污涂料，增大爬距等。</p><p>　　2.5 應(yīng)用新技術(shù)新設(shè)備</p><p>　　1.隨著城市用電負(fù)荷的不斷增長(zhǎng)，配電網(wǎng)絡(luò)的規(guī)模

41、越來越大，接點(diǎn)和支路也越來越多，年長(zhǎng)日久桿塔上的編號(hào)會(huì)日漸模糊，給檢修和巡線造成很大的不便，應(yīng)用GPS系統(tǒng)，順利導(dǎo)航并準(zhǔn)確定位每一根桿塔、配變位置，工作效率就可以大大改觀。</p><p>　　2. 實(shí)現(xiàn)配網(wǎng)自動(dòng)化，對(duì)配電網(wǎng)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，隨時(shí)掌握網(wǎng)絡(luò)中各元件的運(yùn)行工況，及時(shí)消除故障。</p><p>　　3.安裝小電流接地自動(dòng)選線裝置，此裝置能夠自動(dòng)選擇出發(fā)生單相接地故障線路，時(shí)間短，準(zhǔn)確

42、率高，改變傳統(tǒng)人工選線方法，對(duì)非故障線路減少不必要的停電，提高供電可靠性，防止故障擴(kuò)大。</p><p>　　4. 在配電線路T接點(diǎn)支路上裝設(shè)線路接地故障指示器，用以輔助故障范圍及性質(zhì)的指示。</p><p>　　5.在新建或改造的配電線路中的分段、分支開關(guān)采用絕緣和滅弧性能好，檢修周期長(zhǎng)，高壽命無油化的真空斷路器，以減少線路斷路器的故障。</p><p><

43、b>　　2.6 反事故措施</b></p><p>　　2.6.1 做好六防工作</p><p>　　a.對(duì)個(gè)別檔距較大的線路，在風(fēng)機(jī)來臨前，應(yīng)及時(shí)檢查線路馳度及風(fēng)偏。</p><p>　　b.掌握大風(fēng)規(guī)律，平日積累易受風(fēng)災(zāi)地區(qū)有關(guān)風(fēng)力，方向季節(jié)性資料，采取一定的有效防風(fēng)措施。</p><p>　　c.對(duì)受外界環(huán)境影響造成一

44、些桿塔的基礎(chǔ)下沉或土壤松弛的狀況，應(yīng)及時(shí)填土夯實(shí)，對(duì)一些在10kV線路中起主要作用的桿塔，如果是地勢(shì)較低，容易積水或易受洪水沖刷的，有必要在桿基處筑防護(hù)提。</p><p>　　d.在雷季來臨之前，要認(rèn)真檢查臺(tái)區(qū)的避雷裝置，及時(shí)校驗(yàn)和更換不符合運(yùn)行要求的避雷器，在柱上開關(guān)、電纜頭等處安裝避雷器。</p><p>　　e.更換、安裝耐壓等級(jí)高的絕緣子，在受雷害嚴(yán)重的線路上適當(dāng)采用20kV電壓

45、等級(jí)的絕緣子，提高其耐雷水平。</p><p>　　f.檢查、整改接地裝置。嚴(yán)格定期測(cè)試接地電阻，保證線路接地電阻值不大于10Ω。</p><p>　　2.6.2 防外力破壞措施</p><p>　　a.為杜絕或減少車輛碰撞桿塔事故，可以在交通道路的桿塔上涂上醒目的反光漆，在拉線上加套紅白反光標(biāo)志管，以引起車輛駕駛員的注意。</p><p>

46、　　b.加強(qiáng)宣傳教育，著重指出在高壓線路附近放風(fēng)箏、違章施工對(duì)人身安全的嚴(yán)重危害性，并在線路桿塔上掛設(shè)醒目的禁止警示牌。</p><p>　　c.加強(qiáng)打擊破壞盜竊10kV配網(wǎng)線路器材、設(shè)備的力度。發(fā)動(dòng)群眾護(hù)線或聘用義務(wù)護(hù)線員與地方政府、公安部門簽訂協(xié)議，緊密配合，嚴(yán)厲打擊犯罪分子。</p><p>　　d.運(yùn)行部門定期巡視檢查10kV線路的桿塔基礎(chǔ)、拉線基礎(chǔ)和違章筑物，對(duì)存在缺陷的設(shè)備及時(shí)

47、處理和檢修，對(duì)違章建筑物進(jìn)行清理整頓。</p><p>　　e.健全埋地電纜標(biāo)志?？梢虻刂埔酥谱饕恍┬?biāo)志牌，上刻有清楚醒目的“高壓電力電纜”字樣，沿電纜走向安裝在地面上。</p><p>　　2.6.3 施工及運(yùn)行維護(hù)管理措施</p><p>　　a.減少導(dǎo)線連接接觸不良在施工安裝時(shí)應(yīng)嚴(yán)格施工工藝，把好驗(yàn)收關(guān)。</p><p>　　b.在線

48、路運(yùn)行中，應(yīng)密切注意10kV饋線的負(fù)荷情況，及時(shí)調(diào)整各饋線的負(fù)荷，嚴(yán)謹(jǐn)線路超載運(yùn)行。</p><p>　　c.在配變運(yùn)行中，須嚴(yán)格按額定容量配裝高、低壓熔斷器，平時(shí)做好負(fù)荷測(cè)量工作，及時(shí)采取相應(yīng)對(duì)策，如調(diào)整負(fù)荷平衡、增容等。</p><p>　　d.在10kV線路上安裝短路故障指標(biāo)器，即使10kV線路發(fā)生短路故障，也能快速查出故障點(diǎn)及時(shí)排除，降低事故損失。</p><p

49、>　　e.運(yùn)行部門應(yīng)合理安排檢修計(jì)劃，按期進(jìn)行線路檢修及其將影響線路安全的重大缺陷和事故隱患處理，力爭(zhēng)做到防患于未然。</p><p><b>　　結(jié)束語</b></p><p>　　10kV配網(wǎng)是電力系統(tǒng)與用戶直接相連的重要環(huán)節(jié)，點(diǎn)多線長(zhǎng)面廣，運(yùn)行環(huán)境較為復(fù)雜，它的安全運(yùn)行水平直接影響供電企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。我們應(yīng)重視10kV配網(wǎng)管理，應(yīng)在實(shí)踐中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)

50、，要做好各方面的管理工作,并積極應(yīng)用新技術(shù)、新設(shè)備，預(yù)防線路故障發(fā)生，提高線路供電可靠性,從而保證電網(wǎng)的安全、經(jīng)濟(jì)和穩(wěn)定運(yùn)行，更好地滿足社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。</p><p>　　配電線路故障成因復(fù)雜，線路故障率較高，預(yù)防配電線路故障是一項(xiàng)長(zhǎng)期、艱巨的任務(wù)，應(yīng)通過理論、實(shí)踐不斷總結(jié)、發(fā)展，不斷提高。本文有重點(diǎn)的從造成配電線路故障的內(nèi)因、外因等進(jìn)行了剖析、總結(jié)，對(duì)不同月份的跳閘情況和跳閘率較高的線路，進(jìn)行了分類總結(jié)、

51、歸納分析，提出了線路故障率突變時(shí)因?yàn)闅夂蛲蛔円鸬模瑥亩撟C了配電線路整體抗御自然災(zāi)害的能力較弱，這里面既有設(shè)計(jì)的因素，也有建設(shè)中施工工藝的問題，還有運(yùn)行管理的問題，在此基礎(chǔ)上，討論了通過強(qiáng)化運(yùn)行管理、加強(qiáng)防外力破壞、加強(qiáng)檢修消缺、加大投資力度等措施，預(yù)防和降低配電線路的故障率。</p><p>　　配電線路網(wǎng)是電力系統(tǒng)與用戶直接相連的重要環(huán)節(jié)，其運(yùn)行環(huán)境較為復(fù)雜，它的安全運(yùn)行水平直接影響電力企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。我們

52、應(yīng)該重視起來，使之具有較高技術(shù)、經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，更好的滿足社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。</p><p><b>　　參考文獻(xiàn)</b></p><p>　　[1]嚴(yán)可國(guó). 配電網(wǎng)單相接地故障點(diǎn)巡查裝置[J]. 中國(guó)電力企業(yè)管理，2010, 29(1):5-9</p><p>　　[2]李林易. 輸電線路設(shè)計(jì)中的防雷措施及應(yīng)用[J]. 云南電業(yè)，2010, 18

53、(2):15-18</p><p>　　[3]陳可夫. 面向電力變壓器故障集成診斷系統(tǒng)[J]. 現(xiàn)代電子技術(shù)，2010, 11(1):22-24</p><p>　　[4]**玉, 文俊. 特高壓輸電線路潛供電流影響因素的研究[J]. 現(xiàn)代電力，2010, 14(4):33-35</p><p>　　[5]陳振華. 電力配電架空線路運(yùn)行及管理的淺析[J];硅谷，20

54、10, 25(2):9-12</p><p>　　[6]凌育華. 對(duì)配電線路電線選擇的探討[J];中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品，2008, 10(5):31-33</p><p><b>　　致謝</b></p><p>　　在論文完成之際，我要特別感謝我的指導(dǎo)老師**老師的熱情關(guān)懷和悉心指導(dǎo)。她在忙碌的教學(xué)工作中擠出時(shí)間來審查、修改我的論文。在我撰寫論文

55、的過程中**老師傾注了大量的心血和汗水，無論是在論文的選題、構(gòu)思和資料的收集方面，還是在論文的研究方法以及成文定稿方面，我都得到了**老師悉心細(xì)致的教誨和無私的幫助，特別是她廣博的學(xué)識(shí)、深厚的學(xué)術(shù)素養(yǎng)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)精神和一絲不茍的工作作風(fēng)使我終生受益，在此表示真誠(chéng)地感謝和深深的謝意。在論文的寫作過程中，也得到了許多老師和同學(xué)的寶貴建議，同時(shí)在工作過程中還得到許多同事的支持和幫助，在此一并致以誠(chéng)摯的謝意。感謝所有關(guān)心、支持、幫助過我的良師益