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1、隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,社會(huì)對(duì)道路運(yùn)輸?shù)男枨笕找嬖龃?因此引起道路運(yùn)輸行業(yè)的迅速發(fā)展.但如何有效地管理道路運(yùn)輸,尤其是大面積范圍內(nèi)統(tǒng)一管理和動(dòng)態(tài)管理一直是一個(gè)棘手的問(wèn)題. 本論文的課題來(lái)自于湖北省運(yùn)輸管理局,其當(dāng)前的主要管理問(wèn)題是依靠個(gè)人和各科室自行管理,基礎(chǔ)臺(tái)帳采用紙介質(zhì)形式,客運(yùn)、貨運(yùn)、維修等各部門(mén)數(shù)據(jù)不能共享等.因此系統(tǒng)建設(shè)的主要目的是充分發(fā)揮計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的強(qiáng)大功能,建設(shè)統(tǒng)一的、規(guī)范的、高效的、準(zhǔn)確的湖北省運(yùn)輸管理局運(yùn)政信
2、息管理平臺(tái),提高管理水平和工作效率,糾正手工操作所帶來(lái)的隨意性和不規(guī)范性.同時(shí),利用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的快速運(yùn)算能力和巨大存儲(chǔ)能力,提高運(yùn)政業(yè)務(wù)處理速度,實(shí)現(xiàn)全省的運(yùn)政系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng),使得全省的運(yùn)政業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)可以實(shí)時(shí)共享和交換. 本課題采用了面向?qū)ο蟮脑O(shè)計(jì)方法,UML被用于描述需求和設(shè)計(jì)用例.系統(tǒng)設(shè)計(jì)著重于系統(tǒng)的可維護(hù)性、可重復(fù)性等. 本文主要探討了以下問(wèn)題:討論了課題研究背景,相關(guān)技術(shù)研究現(xiàn)狀等問(wèn)題. 闡述了系統(tǒng)的需求分析階段
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