腐蝕油氣管道的安全性評價.pdf

1、長輸管線是油氣輸送的一種經(jīng)濟、快捷的運輸方式，在全世界范圍內(nèi)得到了廣泛應(yīng)用。隨著石油工業(yè)的蓬勃發(fā)展，油氣長輸管道總長度在大量增加。長輸管線長年埋置地下，不可避免地遭受腐蝕。特別是隨著管線服役時間的增加，腐蝕情況越來越嚴重。而且我國大部分管線已運行二三十年，接近使用壽命，進入事故多發(fā)期。因此開展腐蝕油氣管道安全性評價，保障油氣管道安全、可靠運行已刻不容緩。該論文廣泛收集國內(nèi)外資料，針對我國長輸油氣管道運行的實際情況，應(yīng)用數(shù)理統(tǒng)計理論、模糊

2、數(shù)學(xué)理論和灰色理論等數(shù)學(xué)工具對腐蝕情況進行定性和定量的綜合評價和預(yù)測。 利用和修正現(xiàn)有的剩余強度評價標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，建立了失效應(yīng)力或失效壓力的計算公式以及剩余強度評價模型。分別用B31G法、改進的B31G法以及基于API579的危險厚度截面(CTP)數(shù)值分析法對管線的腐蝕檢測數(shù)據(jù)進行了剩余強度的評估。使用ANSYS有限元分析軟件分析和計算腐蝕管道的剩余強度。 由于輸送管線的服役環(huán)境往往十分復(fù)雜，涉及到的腐蝕類型很多，存在著眾