鎂鋁鍶合金的制備與研究.pdf

1、隨著汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展，汽車輕量化也成為汽車發(fā)展的必然趨勢。鎂合金作為一種輕質金屬結構材料，與鋁、鋼鐵等金屬材料和工程塑料相比較，鎂合金具有密度小、比強度及比剛度高、阻尼性高、減振性好和電磁屏蔽能力強及易回收等優(yōu)點，使得鎂合金在國防軍工、航空航天、交通工具、3C產品等領域有著極為廣泛的應用前景，特別是在汽車行業(yè)發(fā)展尤為迅速。 鎂合金常溫力學性能較好，但當工作溫度高于120℃時，力學性能較差，特別是高溫抗蠕變性能較差。提高鎂合金熱

2、強性和高溫蠕變抗力的方法主要有：① 引入熱穩(wěn)定性高的第二相；② 降低元素在鎂基體中的擴散速率；③ 改善晶界結構狀態(tài)和組織形態(tài)。 Mg-Al系耐熱合金是在Mg-Al 二元合金基礎上加入Si 、RE、Ca 、Sr 等合金元素來改善其高溫性能。隨著研究工作的不斷開展和深入，新的有效的合金化元素和合金化方法不斷被發(fā)掘，合金耐熱性和綜合性能不斷改善。而針對Mg-Al-Sr合金的研究甚少，國內還沒有研究報道，國外在這方面的研究也甚少。

3、 本課題主要研究了“對摻法”制備Mg-Sr中間合金以及Mg-Al-Sr三元合金的制備工藝、工藝參數(保溫溫度、保溫時間和成分)和熱處理對合金組織的影響以及對Mg-Al-Sr合金組織和力學性能進行分析。在課題研究中采用X熒光分析、掃描電子顯微鏡(SEM)、X射線衍射儀(XRD)、光學顯微鏡(OM)等設備對實驗結果進行分析。 研究結果表明Mg-Sr中間合金組織是由樹枝狀的先共晶α-Mg和分布在晶粒晶界上的共晶組織α-Mg相和Mg1