巨型鋼框架懸掛結構體系減震半主動控制研究.pdf

1、 本文在充分分析國內(nèi)外相關研究成果的基礎上，對巨型鋼框架懸掛結構體系進行了主動變剛度和主動變阻尼的半主動振動控制研究，具體包括以下幾個方面： 1.第1章，綜述了巨型結構懸掛體系及其半主動振動控制的發(fā)展、研究現(xiàn)狀及工程應用，介紹本文選題的出發(fā)點以及論文的主要研究內(nèi)容。 2.第2章，采用隨機分析方法對巨型鋼框架懸掛結構單、多自由度體系進行了主子結構間頻率比、質量比、阻尼比等參數(shù)的優(yōu)化分析研究，建立起這些參數(shù)與結構隨機響

2、應均方差之間的相關關系，從關系規(guī)律中確定最優(yōu)參數(shù)。3.第3章，提出一種可實時、連續(xù)改變懸掛層吊桿長度的主動變剛度控制裝置。 4.本文在吊桿長度改變引起的彈性恢復力增量與二次型最優(yōu)控制力之間建立了對應關系，并在使彈性恢復力增量盡量逼近或跟蹤實現(xiàn)LQR最優(yōu)主動控力的原則下，推導得到了求解最優(yōu)彈性恢復力增量的算法，并據(jù)此建立了求解實時最佳吊桿長度改變量的方法。 5.在第4章，將已有的一種典型的主動變阻尼控制裝置引入巨型鋼框架