ROADM在光傳輸網(wǎng)絡(luò)中的應(yīng)用研究.pdf

1、社會(huì)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，各種新型通信業(yè)務(wù)需求也急劇增長，對現(xiàn)有的光網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)提出了更高的要求，光網(wǎng)絡(luò)朝著大容量、高速率、長距離以及智能化方向發(fā)展?，F(xiàn)有DWDM系統(tǒng)解決了大容量、高速率、長距離的應(yīng)用需求，在各級傳送網(wǎng)建設(shè)中應(yīng)用越來越多。
　　 本文首先介紹了DWDM系統(tǒng)的基本概念和發(fā)展背景，在其基礎(chǔ)上引出了ROADM系統(tǒng)的產(chǎn)生和發(fā)展，ROADM使DWDM系統(tǒng)具備了智能化特征，并為之帶來了新的發(fā)展和應(yīng)用空間。文中隨后介紹了當(dāng)前ROADM

2、系統(tǒng)WB、PLC和WSS三種技術(shù)方案的基本原理和功能實(shí)現(xiàn)，通過對這三種技術(shù)方案中ROADM關(guān)鍵器件特性的研究，探討了ROADM設(shè)備如何應(yīng)用于光傳送網(wǎng)絡(luò)的問題并對其在網(wǎng)絡(luò)中具有的智能化特性進(jìn)行了闡述。
　　 在具備智能性的同時(shí)，ROADM在組網(wǎng)應(yīng)用過程中也面臨一些新的課題：線路衰耗的變化，不同波長通道功率的不均衡以及不同傳輸路徑中色散補(bǔ)償?shù)牟黄ヅ涞榷冀oROADM組網(wǎng)應(yīng)用設(shè)置了障礙。本文分析了這些限制因素，尋求在組網(wǎng)過程中采取必要措