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文檔簡介
1、海底管線的拖運(yùn)是管線敷設(shè)施工的重要一環(huán)。管線在拖運(yùn)過程中會(huì)受海洋環(huán)境以及其它一些拖帶因素的影響,故必須要充分研究管線拖帶過程強(qiáng)度和安全。而且又因?yàn)橥蠋н^程環(huán)境因素變化多樣,施工狀況也是多種多樣,所以需要尋求適當(dāng)?shù)姆治龇椒ê烷_發(fā)程序,預(yù)報(bào)海底管線拖運(yùn)過程的環(huán)境載荷、強(qiáng)度性能,以確保管道拖運(yùn)過程的安全。 本文綜述了目前國內(nèi)外海底管線的敷設(shè)方法,并對(duì)各種施工方案的適用條件進(jìn)行了比較分析。詳細(xì)介紹了采用牽引法進(jìn)行管線敷設(shè)的拖管過程,并以
2、漂浮牽引法與底拖牽引法的拖管過程為主要研究對(duì)象。通過分析管線的受力狀況,建立計(jì)算管線強(qiáng)度合理的計(jì)算模型,使用有限元的方法進(jìn)行計(jì)算分析管道的強(qiáng)度。 本文根據(jù)拖管過程中管線的載荷計(jì)算和安全分析方法,編制了通用性較強(qiáng)的計(jì)算程序,程序可以快速準(zhǔn)確地計(jì)算不同管線在不同的施工條件下拖帶過程中的變形與強(qiáng)度,并借助VB.NET軟件強(qiáng)大的面向?qū)ο缶幊坦δ芎蛨D形用戶界面技術(shù)將程序封裝發(fā)布。 本程序主要功能是,通過輸入各種管道數(shù)據(jù)與海洋環(huán)境數(shù)
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