基于有限元法的鋼絲繩芯輸送帶接頭的研究.pdf

1、帶式輸送機(jī)是最重要的現(xiàn)代散狀物料輸送設(shè)備。帶式輸送機(jī)的輸送帶是輸送機(jī)的重要部件，在輸送機(jī)中輸送帶的成本占整個設(shè)備投資的30％～50％。因為受到裝載與運輸?shù)南拗?，輸送帶是由許多部分通過硫化處理連接而成的，每條輸送帶至少有一個或多個接頭。輸送帶的接頭是整個輸送帶中的薄弱的地方，接頭的強(qiáng)度要低于輸送帶的額定強(qiáng)度。因為停滯帶來的相關(guān)損失經(jīng)常超過單純安裝接頭的所用的花費，所以對輸送帶接頭的結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析有著十分重要的意義。
　　 首先選取S

2、T1250型輸送帶的接頭形式，利用有限元軟件ANSYS建立所需的模型。在模型的建立上，用了自上而下的建模方式。在橡膠單元的處理上，選擇2參數(shù)的Mooney-Rivlin模型，因為該模型在伸長量小于100％時與實驗數(shù)據(jù)符合的很好。通過對所建模型的分析，得出了鋼絲繩間要有足夠的寬度，以改善橡膠的受力情況。而對于強(qiáng)度較高的輸送帶，因為鋼絲繩密度的增加，只有通過增加階數(shù)的辦法來實現(xiàn)這一要求。
　　 對于三階接頭，為了減少計算時間，改用自