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1、本論文從基本規(guī)律入手,在充分考慮管內(nèi)油流熱力、水力耦合以及管內(nèi)油流與管外介質(zhì)耦合的基礎(chǔ)上,提出了一個(gè)更為完整的再啟動(dòng)模型。 根據(jù)管道正常運(yùn)行的穩(wěn)態(tài)溫度場(chǎng)、停輸降溫過(guò)程中不穩(wěn)定溫度場(chǎng)數(shù)學(xué)模型和再啟動(dòng)過(guò)程中的數(shù)學(xué)模型,利用有限元法、沖擊波理論和雙特征線(xiàn)法編制了含蠟原油長(zhǎng)輸管道停輸再啟動(dòng)過(guò)程中數(shù)值模擬計(jì)算程序,并在求解過(guò)程中,提出了不同埋深處用不同熱影響半徑的思想,不僅簡(jiǎn)化了運(yùn)算程序,而且使計(jì)算結(jié)果更接近實(shí)際,這對(duì)管道的經(jīng)濟(jì)和安全運(yùn)行
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