梅鋼燒結(jié)燃料二次分加研究.pdf

1、為進一步強化燒結(jié)過程，提高燒結(jié)料層透氣性，改善燃料的燃燒條件，降低固體燃料消耗，產(chǎn)生了以優(yōu)化燃料的添加方式為主的燃料分加技術(shù)。近些年來，國內(nèi)外對燃料分加技術(shù)進行了大量的研究。研究結(jié)果表明，將一部分燃料在混合制粒后期加入，可以改善氣體動力學(xué)特性最為復(fù)雜的燃燒帶的透氣性，對于提高垂直燒結(jié)速度，改善燃料燃燒條件，增產(chǎn)節(jié)能有明顯效果。特別是隨著小球燒結(jié)技術(shù)的發(fā)展，其越來越受到重視并得到廣泛應(yīng)用，現(xiàn)已成為小球燒結(jié)技術(shù)的核心和關(guān)鍵措施。 梅

2、山燒結(jié)廠自2001年進行小球燒結(jié)改造以來，各項生產(chǎn)技術(shù)指標(biāo)均發(fā)生較大變化，但是，在梅鋼的燒結(jié)生產(chǎn)過程中，燒結(jié)軟熔帶過厚、燒結(jié)礦強度差至今沒有解決，嚴重影響著燒結(jié)生產(chǎn)的技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)的進一步提高。 鑒于此，從改變?nèi)剂系奶砑臃绞饺胧?，以提高高溫條件下的料層透氣性和改善燃料的燃燒條件為手段，探討燃料分加工藝在梅山燒結(jié)原料條件下對燒結(jié)過程的影響，尋求強化燒結(jié)過程的新途徑，促進梅山燒結(jié)礦的高產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)、低耗，具有十分重要的現(xiàn)實意義。

3、本文在梅山的用料結(jié)構(gòu)及生產(chǎn)實際下，探討了影響梅山燃料二次分加的效果的主要因素以和重點控制工藝參數(shù)，為梅山燃料二次分加投入使用做了詳盡的技術(shù)探討。 研究分為四個階段：第一階段使用 L<,9>(3<'4>)正交表，選取了燃料外配比例、燃料配比、外滾燃料混合時間、混合料水分四個因素，根據(jù)國內(nèi)外的研究和工廠實際，各選取了三個水平進行試驗； 第二階段根據(jù)正交實驗結(jié)果進行分析，確定初步的燃料外配比例、燃料配比、外滾燃料混合時間、混合

4、水分的最佳工藝參數(shù)； 第三階段在確定其它三個合適因素的基礎(chǔ)上，對燃料分加比例、燃料配比、混合料水分和外配燃料滾動時間進行細化試驗，檢測其常用指標(biāo)、礦物組成及冶金性能，驗證選取的最佳工藝參數(shù)是否合適，并確定燃料分加最佳方案； 第四階段做基準(zhǔn)試驗，并與選取最佳工藝參數(shù)的試驗結(jié)果進行比較，探討燃料分加與不分加的差距。研究表明，在梅山現(xiàn)有原燃料結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)設(shè)備條件下，利用系數(shù)和轉(zhuǎn)鼓指數(shù)最主要影響因素是燃料外配比例，固體燃耗和成