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文檔簡介
1、論文以滬漢蓉通道老河口至安康段十堰四號隧道錨噴支護(hù)為課題來源。主要研究用于隧道襯砌的聚丙烯纖維混凝土的配合比優(yōu)化設(shè)計及其在結(jié)構(gòu)內(nèi)力分析中的響應(yīng)情況。 論文首先闡述了聚丙烯纖維混凝土的國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀，對十堰四號隧道混凝土原材料的物理力學(xué)性質(zhì)進(jìn)行了試驗研究。在此基礎(chǔ)上，采用均勻試驗設(shè)計方法，結(jié)合普通混凝土配合比設(shè)計方法對混凝土試塊進(jìn)行了大量的試驗研究，獲得了可應(yīng)用于隧道錨噴支護(hù)的纖維混凝土優(yōu)化配比。最后利用有限元分析方法進(jìn)行受載響應(yīng)
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