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文檔簡介
1、隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對內(nèi)燃機(jī)噪聲信號的研究具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。不僅能夠凈化人們的生存環(huán)境,還能為內(nèi)燃機(jī)的故障診斷提供參考依據(jù)。另外,對內(nèi)燃機(jī)噪聲進(jìn)行模擬也是提高軍事設(shè)備隱蔽性的必要途徑。
本文基于MATLAB軟件平臺對某大型柴油機(jī)的噪聲工況進(jìn)行了模擬。主要內(nèi)容如下:綜述了噪聲信號采集設(shè)備和采集方法的發(fā)展,以及信號的常用分析方法,主要是頻域內(nèi)的分析;系統(tǒng)的介紹了各種柴油機(jī)仿真模型的特點(diǎn),并進(jìn)行了比較;同時(shí),對系統(tǒng)開發(fā)平臺及工
2、具箱特點(diǎn)作了歸納。基于MATLAB的信號采集工具箱,以普通聲卡為采集硬件,按照采集軟件編制的一般流程自行編制了噪聲信號采集控制程序;借助信號處理工具箱提供的函數(shù),實(shí)現(xiàn)了對采集信號的濾波、頻譜分析、功率譜分析等功能。詳細(xì)描述了渦輪增壓柴油機(jī)仿真模型。在MATLAB/Simulink平臺下建立了壓氣機(jī)模型、冷卻器模型、柴油機(jī)模型、渦輪模型、柴油機(jī)動力學(xué)模型、增壓器動力學(xué)模型。重在描述柴油機(jī)狀態(tài)變量的平均值隨時(shí)間的變化過程,并對建模過程中可能
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