UWB-MIMO的信道建模及其影響因素的研究分析.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、相對于單天線系統(tǒng)，多天線MIMO(Multiple Input Multiple Output)系統(tǒng)無需耗費額外的功率或者帶寬便可以成倍地提高系統(tǒng)容量，因而受到了越來越廣泛的關注。本文在Ultra Wide Band(UWB)通信系統(tǒng)中引入MIMO技術的思想，在保證通信可靠性的基礎上以提高系統(tǒng)容量為目的，主要對UWB-MIMO系統(tǒng)的信道模型、信道容量、信道估計和實現算法四個主要方面涉及到的問題和有關理論進行深入的研究。
　　 首

2、先介紹了課題的研究意義和背景，分別總結了UWB和MIMO技術的研究現狀；然后針對如何提高UWB系統(tǒng)的容量為論文的出發(fā)點，對無線信道的特性進行分析，較為全面的探討了MIMO通信系統(tǒng)中信道的空時衰落特性，提出了合理的、實現復雜度較低的MIMO空時信道模型，結合UWB的推薦模型(S-V模型)，構建出一個UWB-MIMO的信道模型。在此基礎上為了對系統(tǒng)性能有一個直觀的評價，以理論為支撐，進行了大量的MATLAB計算機輔助仿真計算，結果表明：多天

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