敏捷環(huán)境下的生產(chǎn)管理及關(guān)鍵技術(shù)研究.pdf

1、敏捷制造已成為21世紀(jì)制造企業(yè)的主要生產(chǎn)模式,它以“競(jìng)爭(zhēng)-合作(協(xié)同)”的方式,提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力,實(shí)現(xiàn)對(duì)市場(chǎng)需求做出靈活快速反應(yīng)。訂單任務(wù)頻繁變化、緊急訂單任務(wù)的出現(xiàn)概率也不斷增加,造成車間生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)度的動(dòng)態(tài)性大大增加,傳統(tǒng)的生產(chǎn)調(diào)度方法和調(diào)度系統(tǒng)不能適應(yīng)車間敏捷化的要求,如何安排生產(chǎn)計(jì)劃、如何進(jìn)行調(diào)度成為企業(yè)生產(chǎn)順利、有效進(jìn)行的關(guān)鍵問題。因此,研究適應(yīng)現(xiàn)代敏捷化企業(yè)車間需要的生產(chǎn)作業(yè)調(diào)度技術(shù)有現(xiàn)實(shí)的理論意義和實(shí)用價(jià)值。 在對(duì)敏

2、捷企業(yè)制造車間系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、敏捷制造車間的運(yùn)行特點(diǎn)及作業(yè)調(diào)度流程分析的基礎(chǔ)上,以及對(duì)實(shí)際企業(yè)的內(nèi)部業(yè)務(wù)流程調(diào)研過程中,提出了一種敏捷化車間作業(yè)計(jì)劃系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)模式,建立了車間調(diào)度系統(tǒng)的功能模型,并對(duì)系統(tǒng)的各功能模塊進(jìn)行了規(guī)劃和研究。 針對(duì)敏捷車間調(diào)度問題,考慮到車間調(diào)度工藝約束以及加工設(shè)備資源種類、數(shù)量變化的情況和各類資源在可用時(shí)間上的相互約束影響,建立了多資源約束的車間調(diào)度問題的通用模型,設(shè)計(jì)并完成了以啟發(fā)式、模擬退火算法以及混合算

3、法為基礎(chǔ)的三種優(yōu)化調(diào)度方法。 完成的啟發(fā)式作業(yè)車間優(yōu)化調(diào)度,以流通時(shí)間為目標(biāo),引入了備選工藝方案,設(shè)計(jì)了多規(guī)則組合調(diào)度方法,基于不同的規(guī)則對(duì)調(diào)度目標(biāo)的影響程度來決定待加工工序的優(yōu)先權(quán)數(shù),以實(shí)現(xiàn)調(diào)度任務(wù)的分配和優(yōu)化。 將啟發(fā)式算法和模擬退火算法結(jié)合起來,提出了一種混合優(yōu)化調(diào)度方法。該方法根據(jù)多資源之間的約束關(guān)系及優(yōu)先規(guī)則對(duì)調(diào)度目標(biāo)的影響程度,減弱了隨機(jī)性的調(diào)度規(guī)則和算法隨機(jī)性對(duì)結(jié)果的影響。實(shí)例仿真表明,該算法可以有效地解決