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文檔簡介
1、數(shù)字電液控制系統(tǒng)的研究，對于保持汽輪機(jī)的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行具有重要意義。本文根據(jù)電廠數(shù)字電液控制系統(tǒng)(DEH)進(jìn)行了DEH系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)臺的方案設(shè)計(jì)及搭建，探討了DEH系統(tǒng)中電液轉(zhuǎn)換器的數(shù)學(xué)模型并對其典型故障動態(tài)特性進(jìn)行了仿真研究。結(jié)合天津石化熱電廠某機(jī)組改造后數(shù)字電液控制系統(tǒng)，進(jìn)行了單閥與順序閥控制方式下的閥門流量特性試驗(yàn)，得到了閥門流量特性曲線，確定了順序閥控制下各個(gè)整定參數(shù)及閥門重疊度，為實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)的閥門管理參數(shù)整定提供試驗(yàn)指導(dǎo)。對該機(jī)組單閥/
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