CFRP加固不同預裂與持載下RC梁試驗研究.pdf

1、粘貼CFRP加固技術是一項新型、簡捷、高效的混凝土結構加固技術，該技術因施工方便、對結構無損傷等優(yōu)點而引起養(yǎng)護部門的重視；由于此項加固技術在我國的應用還處于起步摸索階段，因此在實際加固工程中不斷出現(xiàn)了很多有待解決和進一步探討研究的問題。 文章主要對CFRP加固不同預裂與持載程度下RC梁正常使用狀態(tài)下的抗彎剛度與裂縫問題進行了相關的研究。共采用了16根相同截面尺寸試驗梁，包括2根標準梁、14根CFRP粘貼加固梁。試驗梁均采用四點彎

2、曲靜力加載，其抗彎剛度與裂縫均只考慮短期荷載效應。通過各種設計工況下CFRP加固試驗梁的撓度、鋼筋應變以及純彎曲的裂縫寬度變化規(guī)律的對比分析，研究了持載水平、預裂程度、配筋率以及裂縫灌漿等對加固效果的影響。試驗表明，持載下CFRP加固對試驗梁的極限承載能力以及正常使用狀態(tài)下的各項性能產生不利影響。在對已有的普通RC梁抗彎剛度與裂縫寬度計算理論與計算模式分析研究的基礎上得出了CFRP加固Rc梁抗彎剛度與裂縫寬度的計算模式，采用理論分析與試