CFRP加固碼頭RC梁數(shù)值模擬與理論分析.pdf

1、碳纖維增強復合材料由于具有質(zhì)量輕、施工便捷、高強高效等優(yōu)點已經(jīng)逐漸被人們所認識并廣泛應用于土木建筑的加固修補中，其優(yōu)異的防腐性能使其成為加固修復碼頭等水工建筑物的理想材料，具有遠大的發(fā)展前景。目前國內(nèi)外對于碳纖維布加固鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)主要集中在試驗研究和理論分析上，數(shù)值模擬研究還不成熟。本文就是在這種背景下，結(jié)合安徽省港航管理局批準立項的科研項目“安徽省老碼頭檢測、維護加固技術(shù)及其耐久性研究”，采用數(shù)值模擬與理論分析相結(jié)合的方法對碳纖維布

2、加固鋼筋混凝土梁的抗彎性能進行了分析，并對主要影響參數(shù)進行了深入的研究，本文的主要研究內(nèi)容和結(jié)論如下：
　　(1)針對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)有限元法，系統(tǒng)的闡述了非線性問題的求解方法與收斂準則，以及屈服準則、強化模型等塑性理論，為下文有限元分析奠定理論基礎(chǔ)。
　　(2)采用有限元分析軟件ANSYS10.0建立文獻試驗梁的有限元模型，將有限元計算所得特征荷載、荷載一位移曲線與試驗結(jié)果進行了對比分析，結(jié)果表明有限元計算結(jié)果與試驗結(jié)果誤差

3、較小，有限元法可以模擬碳纖維布加固鋼筋混凝土梁受彎破壞全過程。
　　(3)選取不同加固方案及不同力學性能碳纖維布兩個方面的影響參數(shù)，對加固梁進行有限元分析，結(jié)果表明碳纖維布長度、寬度、層數(shù)及彈性模量對加固梁的抗彎性能影響較大。
　　(4)基于平截面假定，參照現(xiàn)有的規(guī)范，給出了碳纖維布加固碼頭鋼筋混凝土T梁正截面受彎承載力的計算公式，并簡述了具體的計算過程。
　　(5)以銅陵大通港散貨碼頭為工程實例，在前文研究成果的基礎(chǔ)