單線圈車輛檢測器的研究與開發(fā).pdf

1、本文首先介紹了智能交通系統(tǒng)的概念。智能交通系統(tǒng)利用尖端的電子信息技術，構成人員、公路和車輛三位一體的新型公路交通系統(tǒng)。它將先進的電子信息技術與微處理器技術、數(shù)據(jù)通信傳輸技術及人工智能等有效地結合起來，形成了一種實時、高效、經(jīng)濟、安全的交通運輸體系。智能交通系統(tǒng)是現(xiàn)代科技手段在交通領域的具體體現(xiàn)，是以緩和道路堵塞和減少交通事故、提高道路使用者的方便、舒適為目的，代表著未來道路交通發(fā)展的方向。 本文著重研究了智能交通系統(tǒng)中最基本、也

2、是最重要的車輛交通信息檢測器，是在環(huán)形雙線圈檢測器的基礎上，設計了環(huán)形單線圈車輛檢測器，它不僅在理論上克服了傳統(tǒng)的環(huán)形雙線圈車輛檢測器存在的臨近線圈之間交叉串擾的缺點，而且為智能交通系統(tǒng)在車輛檢測方面的研究提供了一種新思路和新手段。 本文在大量的理論研究和仿真實驗的基礎上提出了單線圈檢測的理論，并且通過實際測量進一步驗證了此理論的可行性。車輛通過環(huán)形單線圈的時間是非常短暫的，這就要求系統(tǒng)能夠快速而準確地測量出過往車輛的信息，為此

3、，本系統(tǒng)選用PICl8系列微控制器組成處理單元，該處理器強大的處理能力以及存儲能力為系統(tǒng)快速采集信息量提供了可靠的保障。 在本系統(tǒng)中，車輛檢測器采集到的有用的車輛信息通過CAN總線進行數(shù)據(jù)傳輸。CAN的數(shù)據(jù)通信具有可靠性、實時性和靈活性的特點。本文通過CAN總線的抗干擾性分析，驗證了CAN總線通信的可靠性，同時也發(fā)現(xiàn)用CAN總線來傳輸數(shù)據(jù)是快速、高效的，在實驗中取得了較為滿意的效果。 通過基于CAN總線的環(huán)形單線圈車輛檢