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文檔簡介
1、伴隨信息時代的到來,嵌入式系統(tǒng)在各個領域中的應用越來越廣泛。作為嵌入式系統(tǒng)的重要分支,機載嵌入式系統(tǒng)具有非常強的行業(yè)特征,是與航空電子應用密切聯(lián)系的專用系統(tǒng)。聯(lián)合戰(zhàn)術無線電系統(tǒng)(JTRS)和多功能信息分發(fā)系統(tǒng)(MIDS)就是這類機載嵌入式系統(tǒng)的典型實例。 眾所周知,機載嵌入式系統(tǒng)不僅對硬件資源有特殊要求,而且特別強調其軟件的可靠性、實時性和并發(fā)處理能力,這無疑增加了機載嵌入式系統(tǒng)軟件的開發(fā)難度。此外,為更準確地把握戰(zhàn)場全局和從各
2、種傳感器感知的海量數(shù)據(jù)中篩選出更有價值的信息,不可避免地造成業(yè)務需求變化越來越快而軟件交付的時間卻越來越短。毫無疑問,機載嵌入式軟件開發(fā)在這種形式下必將面臨新的挑戰(zhàn)。為適應這些需求和變化,傳統(tǒng)的結構化程序設計方法已做出相當多的改進,但仍不斷從機制上暴露出缺點。因此,如何采用新方法快速高效地開發(fā)出滿足需求的機載嵌入式系統(tǒng)軟件,便成為新時期機載嵌入式系統(tǒng)軟件開發(fā)中迫切需要解決的問題。有研究表明:面向對象技術應用于機載嵌入式系統(tǒng)軟件的開發(fā)是解
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