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文檔簡介
1、耐候鋼是指在大氣中具有良好耐腐蝕性能的低合金高強度鋼,廣泛應用于車輛、橋梁和集裝箱等鋼結構。大氣腐蝕是造成這些鋼結構損壞的原因之一。世界上每年約有1/6年產量的鋼材因大氣腐蝕而損耗。開發(fā)耐大氣腐蝕性能優(yōu)良的鋼種,對于延長鋼材的使用壽命、減少維修、節(jié)約合金資源等均具有重要的意義。近年來,通過在鋼中添加Al、Si等元素來改善鋼材耐候性的研究引起了國內外的廣泛關注。
依據耐候鋼成分設計原理,采用在工業(yè)純鐵中加入Al、Si、Cu、
2、P、Cr或Ni等合金元素,嘗試用Al和Si來取代或部分取代昂貴的金屬元素Ni,通過冶煉、鍛造和軋制,制備了4種含Al-Si和Al-Si-Ni的實驗鋼。然后對實驗鋼和Q235對比鋼進行浸漬干濕循環(huán)加速腐蝕實驗測定其年蝕率;應用OM和EPMA觀察腐蝕產物的表面形貌和斷面元素分布;運用XRD測量腐蝕產物的物相組成;采用電化學方法測定了浸漬干濕循環(huán)加速腐蝕24h、72h、120h后試樣銹層的極化曲線和交流阻抗值。通過上述研究,揭示Al、Si、N
3、i、Cu、Cr等合金元素在實驗鋼銹層中的作用,探討銹層對基體的保護機理。課題獲得的主要結論如下:
(1)A1-Si和Al-Si-Ni實驗鋼的力學性能均優(yōu)于Q235。Al-Si實驗鋼中2#鋼的抗拉強度達到505MPa,屈服強度為373.33MPa,分別是Q235的1.35倍和1.16倍;Al-Si-Ni實驗鋼中3#鋼的屈服強度和抗彎強度分別是Q235的1.18倍和1.48倍。
(2)浸漬干濕循環(huán)加速腐蝕實驗結果
4、表明:實驗初期實驗鋼與Q235的年腐蝕率都較高,超過一定時間后年蝕率逐漸降低。腐蝕120h后,Al-Si實驗鋼中2#鋼的年蝕率較Al-Si-Ni實驗鋼中3#鋼的年蝕率低0.145mm/a,Q235的年蝕率是2#鋼的1.96倍,是3#鋼的1.78倍。
(3)由X射線衍射分析結果可知:在加速腐蝕120h后實驗鋼腐蝕產物均含有FeOOH、γ-FeOOH、α-FeOOH、γ-Fe2O3、Fe3O4等Fe的氧化物。1#鋼中以FeOO
5、H和α-FeOOH為主;2#、3#鋼主要以Fe3O4和α-FeOOH為主;Q235以Fe3O4和γ-FeOOH為主,γ-Fe2O3含量較高。1#、2#和3#鋼的銹層中都含有較多的穩(wěn)定性好的α-FeOOH,對提高耐蝕性有利。
(4)電子探針微區(qū)分析結果表明:實驗鋼銹層中均有明顯的Cu、Cr的富集,呈層狀,Si和Al也有富集,但未發(fā)現(xiàn)P的富集。在Al-Si-Ni實驗鋼的銹層中還有少量的Ni富集。這些合金元素的富集,使緊靠著基體
6、的內銹層更致密,具有保護性。Q235鋼銹層中沒有合金元素的富集。
(5)對測定的極化曲線進行了Tafel擬合得出:在4個時間點實驗鋼的開路電位都高于Q235,腐蝕電流都小于Q235。在Al-Si實驗鋼中1#鋼的腐蝕電流小于2#鋼;Al-Si-Ni系實驗鋼中,在腐蝕前、腐蝕24h和72h后3#鋼的腐蝕電流小于4#鋼,腐蝕120h后4#鋼的腐蝕電流小于3#鋼。對測得的交流阻抗擬合得出:在腐蝕前和腐蝕后實驗鋼的交流阻抗值都大于Q
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