高速單通道油井測壓系統(tǒng)的研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、射孔、壓裂技術(shù)是油田試井的關(guān)鍵環(huán)節(jié),其對高質(zhì)量打開油氣層,提高油氣井產(chǎn)能有重要影響。為獲得油井射孔、壓裂瞬間的環(huán)空壓力,本文應(yīng)用存儲測試相關(guān)理論,采用編程自適應(yīng)分段均勻采樣策略設(shè)計(jì)了一種高速單通道油井測壓系統(tǒng)。 本文圍繞如何獲取真實(shí)有效的環(huán)空壓力信號,首先從信號的特點(diǎn)出發(fā),提出對測試系統(tǒng)的全面技術(shù)指標(biāo)要求,簡要且明確地說明了所設(shè)計(jì)的電路如何滿足為測試這個(gè)信號所必需的技術(shù)性能指標(biāo),并給出必要的時(shí)序圖說明這一點(diǎn),仿真試驗(yàn)驗(yàn)證了CPL

2、D內(nèi)部軟件設(shè)計(jì)的合理性;然后在分析材料緩沖機(jī)理的基礎(chǔ)上,為提高灌封材料的吸能率對材料進(jìn)行了改性研究,取得了階段性成果,同時(shí)還針對測試系統(tǒng)工作環(huán)境,篩選合適的灌封材料,并采用分階段分層灌封和“柔性過渡”的工藝得到較好的灌封效果;其次研究了壓力傳感器的動態(tài)特性,并對大慶油田射孔試驗(yàn)中成功捕獲的數(shù)據(jù)進(jìn)行了分析,為射孔技術(shù)研究提供了有價(jià)值的參考,并指出測試系統(tǒng)的不足之處。 另外,本論文提出了DSP單片式油井測試系統(tǒng),進(jìn)行了探索性研究。以

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