佛山農(nóng)商銀行大廈加裝電梯井鋼結(jié)構(gòu)項(xiàng)目質(zhì)量控制研究_4011.pdf

1、對(duì)于早期的高層（超高層）建筑，由于電梯安排不合理，造成乘客運(yùn)送緩慢和電梯資源浪費(fèi)的現(xiàn)象，這部分超高層建筑物要求加裝電梯；另外，在過(guò)去的二十年內(nèi)所建設(shè)的超高層建筑物很多已經(jīng)成為城市中心的標(biāo)志性建筑，部分超高層建筑計(jì)劃加裝觀光電梯。由于需要加裝鋼結(jié)構(gòu)觀光電梯井的大廈一般處于繁華鬧市中，采用常用的塔吊鋼結(jié)構(gòu)吊裝方法是不可行的，采用散件拼裝的方法也不安全，采用常用的吊機(jī)鋼結(jié)構(gòu)吊裝方法大大超出了預(yù)算成本，也沒(méi)有足夠的空間。在既有的超高層建筑物上加

2、裝鋼結(jié)構(gòu)電梯井具有一定的施工難度。
　　本文以佛山農(nóng)商銀行大廈加裝電梯井工程為研究對(duì)象，首先，針對(duì)舊的高層建筑的特點(diǎn)，研究了質(zhì)量環(huán)上引起不合格或不滿意效果的不利因素，主要運(yùn)用了層次分析法，對(duì)散件拼裝、汽車吊鋼結(jié)構(gòu)吊裝方法、塔吊鋼結(jié)構(gòu)吊裝方法和雙機(jī)抬吊吊裝方法的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)進(jìn)行分析比較，正確處理加建項(xiàng)目質(zhì)量與工期、成本之間的矛盾，確定鋼結(jié)構(gòu)的雙機(jī)抬吊質(zhì)量控制方案，具有不需要塔吊、不破壞原建筑物的裝飾面、不另搭設(shè)外腳手架、不影響正常營(yíng)業(yè)

3、、不需要大型起吊車、質(zhì)量好、工程造價(jià)低、社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益好等優(yōu)點(diǎn)。其二，探討了工程施工過(guò)程中事前、事中和事后的全過(guò)程質(zhì)量控制措施，有效地實(shí)現(xiàn)了工程質(zhì)量目標(biāo)。其三，本文還對(duì)鋼結(jié)構(gòu)組合架垂直度施工質(zhì)量控制進(jìn)行了深入研究，對(duì)會(huì)引起鋼結(jié)構(gòu)組合架變形的一系列技術(shù)細(xì)節(jié)進(jìn)行了探討。采用了PDCA循環(huán)質(zhì)量管理方法，深入分析原因，制定對(duì)策并嚴(yán)格實(shí)施，解決了該工程鋼結(jié)構(gòu)組合架的垂直度偏差擴(kuò)大的施工難題。
　　加裝電梯井鋼結(jié)構(gòu)質(zhì)量控制研究不僅適用于超高層舊