基于TN8000系統(tǒng)的600MW汽輪機(jī)組振動(dòng)分析.pdf_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、本論文在TN8000汽輪機(jī)組振動(dòng)分析軟件的基礎(chǔ)上，采用振動(dòng)監(jiān)測(cè)和信號(hào)分析的手段對(duì)托克托發(fā)電廠600Mw汽輪機(jī)組的振動(dòng)測(cè)試信號(hào)進(jìn)行了分析研究。通過對(duì)測(cè)試信號(hào)進(jìn)行時(shí)域和頻域分析，并結(jié)合統(tǒng)計(jì)分析的方法，確定了轉(zhuǎn)子質(zhì)量不平衡、汽流激振等故障的特征、機(jī)理以及故障敏感參數(shù)，并結(jié)合工程實(shí)際提出了減小機(jī)組振動(dòng)的措施。測(cè)試分析結(jié)果表明：轉(zhuǎn)子質(zhì)量不平衡引起的振動(dòng)信號(hào)中，與轉(zhuǎn)子同頻的一倍頻分量是主要成分，振動(dòng)幅值在對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)子的一階臨界轉(zhuǎn)速附近達(dá)到最大值，振動(dòng)對(duì)

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