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文檔簡介
1、科技技術(shù)的飛速發(fā)展加速了液壓技術(shù)的進(jìn)步,隨著計算機(jī)技術(shù)在流體控制領(lǐng)域的大量應(yīng)用,流體控制技術(shù)及元件的數(shù)字化成為一種必然的趨勢。因此在液壓元件中數(shù)字伺服閥的設(shè)計與研究以及在它在具體領(lǐng)域中的應(yīng)用是當(dāng)今液壓界的重要研究方向之一。 本文在綜述國內(nèi)外電液數(shù)字控制技術(shù)及元件的相關(guān)研究成果的基礎(chǔ)上,設(shè)計出了數(shù)字伺服閥的新型結(jié)構(gòu),并且提出了在液壓系統(tǒng)中使用模塊化建模的思想。利用Simulink對系統(tǒng)的動靜態(tài)特性進(jìn)行了分析,獲得了數(shù)字伺服閥工作過
2、程中動態(tài)工作特性和參數(shù)變化的關(guān)系;對系統(tǒng)的仿真包括線性仿真和非線性仿真,并對這兩種方法的仿真結(jié)果進(jìn)行了比較和分析。為了測試該數(shù)字伺服閥在位置伺服控制系統(tǒng)的性能,還利用C++Builder這個快速開發(fā)工具制作了一個簡單的通訊軟件。本論文各章內(nèi)容簡述如下: 第一章,首先對與本論文研究主題有關(guān)的文獻(xiàn)進(jìn)行了綜述,接著闡述了本論文的研究目的、意思以及創(chuàng)新點(diǎn),并列出了主要的工作量。 第二章,本章對一些典型的環(huán)節(jié)加以整理和建模得到了一
3、系列典型的液壓模塊,提出了一種新的建模方法,并在典型的液壓系統(tǒng)上加以運(yùn)用。 第三章,介紹了直動式電液數(shù)字伺服閥的結(jié)構(gòu)和工作原理,根據(jù)模塊化建模思想建立靜態(tài)數(shù)學(xué)模型,通過理論計算和數(shù)值仿真掌握各個結(jié)構(gòu)參數(shù)對系統(tǒng)性能的影響程度。 第四章,根據(jù)模塊化建模的思路,對直動式電液數(shù)字伺服閥的動態(tài)特性進(jìn)行線性和非線性仿真研究,并分析各個結(jié)構(gòu)參數(shù)和環(huán)境因素對性能的影響,并進(jìn)行仿真結(jié)果的分析比較。 第五章,數(shù)字閥的動態(tài)實(shí)驗(yàn)以及該數(shù)
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