鋼柱腳錨栓抗剪性能研究.pdf

1、本文進(jìn)行了5組共15個(gè)試件關(guān)于柱腳錨栓抗剪性能的試驗(yàn)研究，考慮了錨栓的直徑、柱底板厚度和孔徑與栓桿直徑之差的影響。試驗(yàn)獲得的剪力和鋼柱腳混凝土界面滑移的關(guān)系曲線形狀相似，曲線可分為彈性階段，滑移階段和強(qiáng)化階段，抗剪承載力建議取自彈性段的終點(diǎn)，最大抗剪極限承載力超出彈性極限承載力的部分可以看成是強(qiáng)度儲(chǔ)備用于抵抗罕遇地震作用，因?yàn)槠鋵?duì)應(yīng)的滑移很大。研究發(fā)現(xiàn)柱腳底板厚度對(duì)抗剪承載力的影響很大，底板錨栓孔徑和錨栓直徑之差對(duì)抗剪承載力的影響很小。

2、試驗(yàn)試件的破壞模式有：(1)錨栓拉剪破壞；(2)混凝土試件沖切破壞。所有試驗(yàn)樣本中錨栓周圍混凝土接觸面上均發(fā)現(xiàn)大量銹跡，顯示出較強(qiáng)的壓力出現(xiàn)在接觸面上，也說明錨栓中出現(xiàn)了較大拉力。
　　 有限元分析采用ABAQUS，接觸單元使用在鋼材與混凝土接觸面，錨栓與底板孔壁接觸面上，分析中的材料屬性來自于試驗(yàn)測試，混凝土采用塑性損傷模型，有限元分析獲得的剪力滑移曲線與試驗(yàn)結(jié)果符合較好。
　　 研究發(fā)現(xiàn)，在彈性階段錨栓中的拉力約為剪