錨栓式剛接柱腳雙向受彎性能研究.pdf

1、柱腳是鋼結(jié)構(gòu)上部主體結(jié)構(gòu)與下部基礎(chǔ)連接的重要節(jié)點。目前設(shè)計鋼結(jié)構(gòu)柱腳時僅考慮單向彎矩作用，但隨著空間分析方法的發(fā)展和應(yīng)用，鋼柱腳的雙向受彎性能必須考慮。但是國內(nèi)外關(guān)于這種情況的理論分析和試驗研究相對較少，而且現(xiàn)行的鋼結(jié)構(gòu)規(guī)范中也沒有系統(tǒng)提出雙向受彎柱腳節(jié)點的設(shè)計分析方法，所以對雙向受彎柱腳的力學(xué)性能進行研究有著重要的理論和實際工程意義。
　　本文采用數(shù)值模擬和理論分析相結(jié)合的方法對錨栓式剛接柱腳在雙向彎矩作用下的受力性能進行研究，

2、首先對柱腳受力-變形性能進行理論分析，以四顆錨栓露出型鋼柱腳有限元模型為例，結(jié)合已有試驗結(jié)果驗證有限元模型的正確性。之后建立柱腳節(jié)點有限元模型，分別研究柱腳節(jié)點在承受單向彎矩和雙向彎矩作用下的力學(xué)性能，主要分析底板的應(yīng)力分布，錨栓的受力狀態(tài)變化規(guī)律，最后通過對柱腳節(jié)點的加勁板、底板和錨栓設(shè)置參數(shù)的調(diào)整來研究柱腳節(jié)點在雙向彎矩作用下的力學(xué)性能，分析得出相應(yīng)的柱腳M-θ曲線、節(jié)點初始剛度數(shù)值變化和抗彎承載力極限值變化曲線。
　　在本文