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1、隨著海洋石油事業(yè)的發(fā)展,海洋平臺(tái)的安全問題日益引起重視。疲勞破壞是鋼結(jié)構(gòu)管節(jié)點(diǎn)發(fā)生破壞的最主要原因。研究管節(jié)點(diǎn)結(jié)構(gòu)的疲勞破壞可以預(yù)測(cè)疲勞裂紋產(chǎn)生的位置,大小以及該管節(jié)點(diǎn)所剩的殘余壽命。這將大大提高管節(jié)點(diǎn)結(jié)構(gòu)修復(fù)工作的效率,節(jié)省修復(fù)成本。 本文從數(shù)值分析入手,通過有限元軟件MSC.MARC分別對(duì)軸力、平面內(nèi)彎矩、平面外彎矩三種荷載作用下的完全疊接管節(jié)點(diǎn)試件進(jìn)行了模擬分析。有限元模型中采用的是八節(jié)點(diǎn)厚殼單元,總共劃分了7100個(gè)單元
2、,其中包括84個(gè)焊縫單元。將模型單元密度值分別雙倍和三倍化,得出焊縫周圍的應(yīng)力集中因子數(shù)值非常接近,最大誤差不超過5%,該模型可用。然后,通過數(shù)值計(jì)算求得該管節(jié)點(diǎn)熱點(diǎn)處的應(yīng)力集中因子,對(duì)不同幾何參數(shù)的完全疊接管節(jié)點(diǎn)進(jìn)行計(jì)算分析,定性得到熱點(diǎn)應(yīng)力大小隨著幾何參數(shù)變化的情況。 最后應(yīng)用數(shù)學(xué)分析軟件MALAB對(duì)不同幾何尺寸的完全疊接管節(jié)點(diǎn)所產(chǎn)生的應(yīng)力集中因子進(jìn)行回歸分析,可以對(duì)不同幾何參數(shù)下各熱點(diǎn)的應(yīng)力集中因子進(jìn)行預(yù)測(cè),方便工程設(shè)計(jì)。
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