基于多傳感器信息融合的空預(yù)器熱點(diǎn)檢測系統(tǒng).pdf

1、電站鍋爐空氣預(yù)熱器是廣泛應(yīng)用于火力發(fā)電廠的不可缺少的設(shè)備，但是由于其自身的工作特性所決定，空氣預(yù)熱器比較容易起火。這將對發(fā)電廠造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失，甚至造成人員傷亡。因此對空氣預(yù)熱器的熱點(diǎn)檢測是不可缺少的。大量模擬實(shí)驗(yàn)及火災(zāi)現(xiàn)場資料表明，大多數(shù)空預(yù)器起火常常出現(xiàn)在冷態(tài)啟動和熱備用后的啟動期間。這些起火起因于燃料油的不充分燃燒，其結(jié)果是未充分燃燒的燃料油凝結(jié)和聚集在空氣預(yù)熱器的部件上，當(dāng)進(jìn)入空氣預(yù)器的煙氣溫度增高時，沉積的燃料油被烘烤，當(dāng)達(dá)

2、到一定溫度條件時，則可點(diǎn)燃這些燃料油污沉積物，造成火災(zāi)發(fā)生，這通常被稱為空氣預(yù)熱器的二次燃燒。如何有效地檢測空氣預(yù)熱器表面的燃料油污沉積物的溫度，是防止空氣預(yù)熱器表面起火所必須考慮的問題。本論文針對以上問題提出了基于多傳感器信息融合的空氣預(yù)熱器熱點(diǎn)檢測系統(tǒng)，完成了對系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)以及基于Modbus的上位機(jī)和下位機(jī)通訊，同時還完成了基于MicrosoftVisualC++6.0的上位機(jī)程序設(shè)計(jì)。最后提出了基于多傳感器信息融合的火災(zāi)判決方