中小模數(shù)齒輪超聲波檢測自動控制技術(shù)研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、齒輪傳動是機(jī)器中最常見的一種機(jī)械傳動,是傳遞動力和運(yùn)動的一種主要形式。中小模數(shù)齒輪長期以來沒有針對性的超聲檢測方法。本文介紹了超聲無損檢測的現(xiàn)狀和原理,主要研究了基于數(shù)控機(jī)床的中小模數(shù)齒輪自動檢測系統(tǒng)的控制技術(shù)。在通用的工業(yè)控制的基礎(chǔ)上,根據(jù)檢測的特點(diǎn)進(jìn)行了控制系統(tǒng)總體方案設(shè)計(jì)。開發(fā)了以單片機(jī)為核心的控制觸發(fā)卡,實(shí)現(xiàn)了對探傷儀和A/D采集卡的協(xié)調(diào)和控制,以及與上位機(jī)的通信。根據(jù)系統(tǒng)要求選擇了探傷儀等硬件。按文中設(shè)計(jì)方法制作了硬件電路,并

2、采用匯編語言編寫了下位機(jī)軟件。單片機(jī)控制卡硬件設(shè)計(jì)中,采用89C52單片機(jī)作為下位機(jī)控制器,使用基準(zhǔn)頻率源、鎖相環(huán)和定時器精確產(chǎn)生了系統(tǒng)所需的各種觸發(fā)脈沖信號。綜合利用了四總線緩沖器、模擬開關(guān)和固態(tài)繼電器實(shí)現(xiàn)了對多路信號的切換和控制。并結(jié)合系統(tǒng)調(diào)試探討了系統(tǒng)和觸發(fā)控制卡的抗干擾問題。軟件設(shè)計(jì)中,主要介紹了下位機(jī)軟件的開發(fā)流程和開發(fā)工具,對軟件做了需求分析和資源分配說明。各程序模塊的設(shè)計(jì)中分析了主程序流程、通信程序和中斷程序,并從軟件的角

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