天津華僑城交通影響分析.pdf

1、隨著我國城市規(guī)模的不斷擴大,城市交通需求呈逐年上升的趨勢。這在為城市帶來生機和活力的同時,也加劇了城市的交通擁堵問題。尤其是對土地的大力開發(fā),使道路承受了很高負載,加劇了交通供給和需求的矛盾,同時也加大了我國城市道路的交通管理難度。
　　我國城市交通系統(tǒng)所遇到的瓶頸是如何利用城市現(xiàn)有的土地資源和道路交通條件來滿足所有合理的交通需求。為此有關專家學者引入了交通影響分析(TIA,Traffic Impact Analysis)機制來促

2、進交通需求的有效發(fā)展以減輕建設項目對道路交通的影響。
　　本文以建立位于東麗湖旅游區(qū)內的天津華僑城生態(tài)娛樂島開發(fā)項目的交通影響評價制度為目標,以確保區(qū)域內交通基礎設施建設的良性發(fā)展、維持區(qū)域交通的供需平衡以及道路交通安全為目的,展開天津華僑城生態(tài)歡樂島開發(fā)項目修建性詳細規(guī)劃階段的交通影響評價分析。文章結合交通影響評價的理論和方法,根據建設項目的性質與規(guī)模、所在地域特征等,采用四階段方法來預測研究范圍內的背景交通量及項目交通生成量,