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文檔簡介
1、我是20世紀(jì)末期從也門共和國來中國留學(xué)的,就讀于西安公路學(xué)院(現(xiàn)更名為長安大學(xué)),學(xué)習(xí)汽車工程專業(yè)。本科畢業(yè)回國后從基層工程技術(shù)工作干起,經(jīng)過十幾年的努力,取得一定成績,并被任命為也門共和國通訊部部長,現(xiàn)在被任命為駐中華人民共和國大使。
在實(shí)踐中我深深認(rèn)識到:公路交通是國民經(jīng)濟(jì)的重要基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),高度發(fā)達(dá)的現(xiàn)代化交通是一個(gè)國家經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)。經(jīng)濟(jì)要發(fā)展,交通要先行,發(fā)展交通,必須依靠科學(xué)技術(shù),而科學(xué)技術(shù)是由人來掌握的
2、。因此,人才的數(shù)量和質(zhì)量,是未來社會(huì)發(fā)展的關(guān)健所在,人才資源已經(jīng)成為人類社會(huì)所有資源中最重要的資源。
因此,我在獲得這次寶貴的重返母校攻讀博士學(xué)位的機(jī)會(huì)后,毅然選擇公路交通人才資源的開發(fā)與管理作為我的研究領(lǐng)域。
本論文選擇以公路交通行業(yè)為切入點(diǎn),對該領(lǐng)域人才資源開發(fā)與使用的有關(guān)問題進(jìn)行深入的研究,在此基礎(chǔ)上結(jié)合公路交通行業(yè)提出切實(shí)可行的人才資源開發(fā)與使用的對策與措施。
首先,本文在闡述論文研究的
3、背景及選題意義的基礎(chǔ)上,對公路交通行業(yè)人才資源有關(guān)的研究文獻(xiàn)進(jìn)行了綜述,著重對有關(guān)人才資源開發(fā)與人才預(yù)測等內(nèi)容進(jìn)行了闡述,同時(shí)介紹了論文的研究結(jié)構(gòu)及研究的主要內(nèi)容。
其次,對人力資源開發(fā)與使用的理論基礎(chǔ)進(jìn)行研究。本章闡述了與人才資源開發(fā)使用相關(guān)的概念,以及在人才資源開發(fā)使用過程中對各個(gè)環(huán)節(jié)支撐的相應(yīng)理論。論述了指導(dǎo)培育人才的金字塔理論;指導(dǎo)使用人才的木桶理論;指導(dǎo)選聘提拔人才的彼得定律;對科學(xué)設(shè)置編制并指導(dǎo)對編制進(jìn)行有效管
4、理的苛希納定律和帕金森定律。這些理論對本論文的分析研究具有很好的指導(dǎo)意義。
再次,闡述了行業(yè)人才資源開發(fā)環(huán)境與作用,人才資源開發(fā)是全面建設(shè)小康社會(huì)的目標(biāo)要求,是全面提升行業(yè)人才資源保障和智力支持的需要,是適應(yīng)經(jīng)濟(jì)全球化等發(fā)展的需要,更是保證公路交通行業(yè)跨越式發(fā)展的需要。分析了公路交通行業(yè)人力資本對行業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的推動(dòng)作用。改革開放以來,隨著教育事業(yè)和交通事業(yè)的快速發(fā)展,人才資源開發(fā)與管理工作的不斷加強(qiáng),交通發(fā)展的人才資源保障
5、與智力支持能力得到了前所未有的提高。通過對有關(guān)研究資料的分析,推斷出公路交通行業(yè)人才資源已經(jīng)與20世紀(jì)50、60年代發(fā)達(dá)國家的水平相當(dāng)。人才資源對行業(yè)發(fā)展的推動(dòng)作用巨大,粗略推算,公路交通人才資源對公路交通行業(yè)經(jīng)濟(jì)增長的貢獻(xiàn)率大約達(dá)到50%左右。
接著,對公路交通行業(yè)人才資源開發(fā)的現(xiàn)狀進(jìn)行了研究。對公路運(yùn)輸建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)輸、管理部門發(fā)展情況進(jìn)行了分析,在此基礎(chǔ)上,分析了公路交通行業(yè)人才資源現(xiàn)狀及開發(fā)的政策現(xiàn)狀,指出了公路交
6、通行業(yè)人才資源開發(fā)工作中主要存在的問題與薄弱環(huán)節(jié)。
同時(shí),進(jìn)行了公路交通行業(yè)人才資源的需求與預(yù)測分析,進(jìn)行人才資源開發(fā)時(shí),一方面要考慮社會(huì)對人才資源需求的數(shù)量,另一方面要考慮不同水平、不同層次的人才資源需求結(jié)構(gòu)狀況。論文以公路管理局為例進(jìn)行了人才資源的預(yù)測分析,隨著我國公路事業(yè)的迅猛發(fā)展以及公路交通行業(yè)管理體制改革的深化,需要進(jìn)一步根據(jù)特定時(shí)期的具體實(shí)際情況與發(fā)展需要,進(jìn)行公路交通行業(yè)人才資源總量和結(jié)構(gòu)預(yù)測分析,并通過工作
7、業(yè)績考評與人才成本核算,對行業(yè)人才資源結(jié)構(gòu)進(jìn)行進(jìn)一步的優(yōu)化。
接著,闡明了在公路交通行業(yè)人才資源的合理開發(fā)與使用中,必須遵循的基本原則,必須處理好的各方面的關(guān)系。即:一是指出了人才資源開發(fā)與管理的基本原則,二是對如何處理好各方面的關(guān)系進(jìn)行了分析探討。
最后,通過以上對公路交通行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、人才資源開發(fā)現(xiàn)狀、環(huán)境與作用、需求與預(yù)測的分析,按照在公路交通行業(yè)人才資源開發(fā)與使用上必須遵循的基本原則,處理好各方面的關(guān)
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