北方重工集團盾構機生產過程管理優(yōu)化研究.pdf

1、盾構機，全名叫盾構隧道掘進機，是一種隧道掘進的專用工程機械，現(xiàn)代盾構掘進機集光、機、電、液、傳感、信息技術于一體，具有開挖切削土體、輸送土碴、拼裝隧道襯砌、測量導向糾偏等功能，涉及地質、土木、機械、力學、液壓、電氣、控制、測量等多門學科技術，而且要按照不同的地質進行“量體裁衣”式的設計制造，可靠性要求極高。
　　 用盾構機進行隧洞施工具有自動化程度高、節(jié)省人力、施工速度快、一次成洞、不受氣候影響、開挖時可控制地面沉降、減少對地面

2、建筑物的影響和在水下開挖時不影響水面交通等特點，在隧洞洞線較長、埋深較大的情況下，用盾構機施工更為經濟合理。盾構掘進機已廣泛用于地鐵、鐵路、公路、市政、水電等隧道工程。
　　 盾構機問世至今已有近180年的歷史，其始于英國，發(fā)展于日本、德國。近30年來，通過對土壓平衡式、泥水式盾構機中的關鍵技術，如盾構機的有效密封，確保開挖面的穩(wěn)定、控制地表隆起及塌陷在規(guī)定范圍之內，刀具的使用壽命以及在密封條件下的刀具更換，對一些惡劣地質如高水

3、壓條件的處理技術等方面的探索和研究解決，使盾構機有了很快的發(fā)展。由于日本經濟的快速發(fā)展及工程建設的實際需要，土壓平衡式盾構機和泥水式盾構機得到了快速發(fā)展。德國的盾構機技術也有獨到之處，尤其是在地下施工過程中，保證密封的前提以及高達0.3MPa氣壓的情況下更換刀盤上的刀具，從而提高盾構機的一次掘進長度。德國還開發(fā)了在密封條件下，從大直徑刀盤內側常壓空間內更換被磨損的刀具。
　　 我國全斷面隧道掘進機的研制是從20世紀60年代開始的

4、，隨著地下空問的開發(fā)，盾構技術已廣泛地應用于軟土層的地鐵、隧道、市政管道等工程領域。目前，國內盾構機制造商已從05年的幾家發(fā)展為現(xiàn)在的30多家，國內的三大盾構機生產巨頭分別為:北方重工集團有限公司、中國中鐵隧道集團有限公司和上海隧道工程股份有限公司。
　　 雖然我國在盾構隧道施工方面已有了一定的成功經驗和技術積累，但在盾構機制造和施工控制管理等綜合技術方面仍然存在大量的問題。本文以北方重工集團盾構機生產過程管理為題材，北方重工集