武漢地區(qū)深基坑工程支護(hù)結(jié)構(gòu)安全評(píng)價(jià)研究.pdf

1、隨著我國(guó)高層建筑建設(shè)規(guī)模的逐年增大，深基坑工程的數(shù)量也越來(lái)越多，深基坑工程事故也時(shí)有發(fā)生，帶來(lái)了巨大的工程損失，深基坑的保障問(wèn)題已成為工程領(lǐng)域極待解決的問(wèn)題之一。
　　 本文首先回顧了國(guó)內(nèi)外深基坑工程技術(shù)和管理研究現(xiàn)狀，并對(duì)武漢地區(qū)1994年以來(lái)發(fā)生的50起深基坑工程事故的資料進(jìn)行了收集和分析，特別對(duì)其中36例使用土釘支護(hù)形式的深基坑工程事故的原因進(jìn)行了分析和總結(jié)，分析表明該類基坑事故80％以上都與降雨形成的地表水浸蝕和支護(hù)結(jié)構(gòu)

2、后土體中地下管涵漏水有關(guān)。為了對(duì)武漢某深基坑事故現(xiàn)場(chǎng)采集到的原位土進(jìn)行了原位土特性測(cè)試、無(wú)膨脹飽和試驗(yàn)、單方向膨脹飽和試驗(yàn)、預(yù)先脫水的單方向膨脹飽和試驗(yàn)等參數(shù)測(cè)試，試驗(yàn)結(jié)果表明，在武漢的夏季高溫氣候下，老粘土邊坡基坑開(kāi)挖后土體容易脫水，形成無(wú)數(shù)微小裂隙，特別是豎向裂隙，當(dāng)再遭遇降雨時(shí)，豎向裂隙使得雨水快速滲入土體，土體吸水膨脹、軟化。將試驗(yàn)測(cè)得軟化后的土體強(qiáng)度參數(shù)，代入“天漢”軟件中，對(duì)兩起滑塌的邊坡重新進(jìn)行了穩(wěn)定性校核，明確了深基坑得

3、出事故工程邊坡設(shè)計(jì)存在著不足的結(jié)論及改進(jìn)基坑支護(hù)設(shè)計(jì)方法的建議。
　　 本文分析了土釘支護(hù)基坑事故與設(shè)計(jì)、施工缺陷的因果關(guān)系，運(yùn)用事故樹(shù)分析法，結(jié)合民用建筑可靠性鑒定標(biāo)準(zhǔn)的評(píng)級(jí)方法，建立了深基坑土釘支護(hù)結(jié)構(gòu)安全分級(jí)綜合評(píng)價(jià)體系，并在三個(gè)案例工程中進(jìn)行了應(yīng)用。以某典型事故工程為例，研究了可控的事故風(fēng)險(xiǎn)和施工安全保障性能兩者間的選擇過(guò)程，并分別運(yùn)用層次分析法和熵權(quán)法對(duì)決策行為進(jìn)行了量化分析，還對(duì)比了兩種多目標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)決策方法的優(yōu)缺點(diǎn)，研