已閱讀1頁,還剩65頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀
版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權,請進行舉報或認領
文檔簡介
1、本文綜述了電動汽車、電動車用動力電池的發(fā)展現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢。動力電池作為電動汽車的核心,要充分發(fā)揮電池作用的同時又不至于影響電池的使用壽命,在電池管理系統(tǒng)和電動汽車整車設計時,需要了解電池在不同條件下的電池峰值功率。本文搜索了國內(nèi)外的電池功率檢測的程序和標準,選擇了兩段脈沖放電、多段脈沖放電和恒功率放電的電池功率測試方法來測定混合動力小轎車用6Ah方形鎳氫動力電池的10s峰值輸出功率。兩段脈沖放電和多段脈沖放電的測試是對動力電池的功率進行
2、估測的方法,恒功率放電則是對電池的峰值功率進行檢驗。測試結果表明: 1.通過采用兩段脈沖放電法測試,預測的結果能夠反映電池之間的功率差別的趨勢,但預估的電池峰值功率與實際值相比偏大。 2.通過采用多段脈沖放電的測試方法,利用函數(shù)關系對電池的脈沖電流和電壓的趨勢進行預估,從而估計電池在脈沖放電至截止電壓時電池的峰值輸出功率。實驗過程中采用了一次函數(shù)、二次函數(shù)和指數(shù)函數(shù)對電池的電流和電壓特性趨勢進行了評估。一次函數(shù)的評估值雖
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 鎳氫動力電池模型辨識與SOC估計方法研究.pdf
- 鎳氫動力電池磺化隔膜的研制.pdf
- 鎳氫動力電池軟件仿真平臺研究.pdf
- 混合動力汽車鎳氫動力電池管理系統(tǒng)的研究.pdf
- 基于統(tǒng)計方法的鎳氫動力電池在線參數(shù)估計.pdf
- 電動汽車用大功率鎳氫動力電池管理系統(tǒng)開發(fā).pdf
- 鎳氫動力電池智能管理系統(tǒng)的研究.pdf
- 鎳氫動力電池負極關鍵技術的研究.pdf
- 風電輸出功率預測方法與系統(tǒng).pdf
- 動力電池單體測試系統(tǒng).pdf
- 大功率動力電池測試分析系統(tǒng)設計與實現(xiàn).pdf
- 鎳氫動力電池在混合動力大巴上的應用研究.pdf
- 燃料電池客車鎳氫動力電池組管理系統(tǒng)的研究.pdf
- 基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡的鎳氫動力電池SOC預測.pdf
- 鎳氫動力電池均衡充電系統(tǒng)的設計與試驗研究.pdf
- 風電場輸出功率概率預測理論與方法.pdf
- 動力電池測試平臺的設計.pdf
- 基于QFD與可拓學的鎳氫動力電池新產(chǎn)品開發(fā)方法的研究.pdf
- 風電場輸出功率的非參數(shù)預測方法.pdf
- 太陽電池輸出功率的二元特性研究.pdf
評論
0/150
提交評論