中鐵物資集團(tuán)基于第四方物流的工程物資供應(yīng)模式研究.pdf

1、本文通過(guò)對(duì)工程物流和第四方物流發(fā)展現(xiàn)狀及運(yùn)作模式進(jìn)行研究，結(jié)合工程物資供應(yīng)商物資供應(yīng)模式及面臨的發(fā)展瓶頸，認(rèn)為第四方物流在解決工程物資供應(yīng)中出現(xiàn)的問(wèn)題、工程物資供應(yīng)商的發(fā)展瓶頸等問(wèn)題上具有很大的優(yōu)勢(shì)。因此，提出了基于第四方物流的新的工程物資供應(yīng)模式，構(gòu)建了工程物資供應(yīng)商為工程項(xiàng)目提供第四方物流服務(wù)運(yùn)作體系和具體的方案。論文的研究對(duì)工程項(xiàng)目物資供應(yīng)效率的提高以及現(xiàn)有工程項(xiàng)目物資供應(yīng)商的發(fā)展提供了一個(gè)可行的發(fā)展方向。
　　本文選取隸屬

2、全國(guó)最大的工程承包商中國(guó)鐵建下屬全資子公司中鐵物資集團(tuán)（CRMG）作為研究對(duì)象，通過(guò)分析研究其業(yè)務(wù)模式及面臨的困境、在供應(yīng)鏈中的關(guān)系，明確其發(fā)展第四方物流的差距和優(yōu)勢(shì)，通過(guò)實(shí)例來(lái)闡明CRMG現(xiàn)有工程運(yùn)作模式，探索其發(fā)展第四方物流工程物資供應(yīng)模式，并建立第四方物流的工程物資供應(yīng)模式優(yōu)勢(shì)資源供應(yīng)鏈模型，并通過(guò)CRMG完成的項(xiàng)目進(jìn)行驗(yàn)證可行性。最后，第四方物流模式下工程物資供應(yīng)模式改進(jìn)后文中物資供應(yīng)案例成本的降低，在利益分配模式上，通過(guò)利益分