2023年全國碩士研究生考試考研英語一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁
已閱讀1頁,還剩69頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

1、310乙字鋼是鐵路貨車車廂的重要結構件.從技術角度講,310乙字鋼變形復雜、生產(chǎn)技術難度大、孔型設計要求高.包鋼軌梁廠生產(chǎn)的310乙字鋼一直采用現(xiàn)有的孔型系統(tǒng),在軋制過程中存在腿部在孔型中充不滿,造成腿部尺寸短尺的技術難題.為了分析研究310乙字鋼在孔型中的變形規(guī)律及孔型設計對產(chǎn)品質(zhì)量的影響,該文采用了軋制實驗和有限元模擬兩種方法進行研究.該文針對孔型系統(tǒng),將孔型縮小為實際尺寸的1/5,利用實驗軋機軋制鉛試樣的實驗方法,研究了孔型形狀參

2、數(shù)、道次壓下量等因素對310乙字鋼成型的影響,為改變孔型系統(tǒng)、提高產(chǎn)品質(zhì)量提供了解決的方向.實驗結果表明:增長短腿水平投影長度有助于短腿的伸長.同時,實驗室軋制的過程也為有限元模擬提供了計算策略.在軋制實驗的同時,采用顯示有限元軟件ANSYS/LS-DYNA,對310乙字鋼的軋制過程進行彈塑性有限元模擬,研究了950Ⅱ孔軋制變形過程中各道次軋件斷面節(jié)點的x、y方向的流動規(guī)律.同時在模擬過程中,采用了多種方案進行模擬,對各種計算結果進行相

3、互的比較,其變形規(guī)律與實驗室模擬結果是一致的,從而可以得出應用有限元軟件進行軋制過程的實驗模擬是可靠的.運用數(shù)值模擬方法,采用不同的孔型系統(tǒng)方案,模擬分析了采用連鑄坯料軋制310乙字鋼的可行性.通過比較結果,選用最優(yōu)的方案(即D 軋制方案)進行工業(yè)試驗,從而減少了實驗室試驗的環(huán)節(jié),縮短了產(chǎn)品開發(fā)的步驟,降低了產(chǎn)品研制的成本,提高了產(chǎn)品的市場競爭力.為了使ANSYS有限元軟件能夠具有在分析310乙字鋼軋制過程中的通用性,該文在ANSYS軟

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論