大斷面軸承鋼的控制冷卻.pdf_第1頁(yè)
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1、GCr15軸承鋼在軋后冷卻過(guò)程中，有二次碳化物析出，并且在奧氏體晶界呈網(wǎng)狀析出，嚴(yán)重的網(wǎng)狀甚至采用正火處理都難以消除，對(duì)軸承的使用壽命有很大影響，因此，如何降低網(wǎng)狀碳化物級(jí)別，取消軋后的正火處理，降低生產(chǎn)成本是企業(yè)迫切需要的解決得問(wèn)題。本文以大連金牛股份初軋廠為依托研究了(ψ)42以上大斷面GCr15軸承鋼通過(guò)控軋控冷來(lái)降低大斷面軸承鋼中的網(wǎng)狀碳化物級(jí)別的問(wèn)題。主要研究?jī)?nèi)容包括： 1.利用熱模擬試驗(yàn)機(jī)測(cè)定了GCr15軸承鋼中終軋

2、溫度分別為850℃、900℃時(shí)的動(dòng)態(tài)CCT曲線。 2.由熱模擬機(jī)模擬現(xiàn)場(chǎng)多道次變形工藝，在900℃終軋溫度下，以5℃/s的冷速基本可以消除網(wǎng)狀碳化物，在終軋溫度850℃下，以3℃/s的速率冷卻就可達(dá)到消除網(wǎng)狀碳化物的目的。 3.實(shí)驗(yàn)室自制了簡(jiǎn)易水冷設(shè)備，測(cè)定不同冷卻工藝條件下的不同規(guī)格軸承鋼的溫降曲線，研究表明，大斷面軸承鋼冷卻工藝與小斷面有明顯的區(qū)別。 4.結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)條件所能采用的各種冷卻工藝，利用計(jì)算機(jī)模擬方法

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