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1、開關(guān)磁阻電機作為一種電動調(diào)速系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)簡單堅固、低成本、高容錯性能以及高速運行的能力,目前它越來越廣泛的應用于航空和汽車上的起動/發(fā)電系統(tǒng),具有很大的潛力.要對開關(guān)磁阻電機進行深入的理論分析,就需要對其建立一個準確而又有實用性的模型.而MATLAB軟件具有強大的矩陣和數(shù)學計算功能,利用它的模塊之一SIMULINK建模有著界面友好、易于進行參數(shù)修改等特點.國內(nèi)利用MATLAB軟件對開關(guān)磁阻電機進行建模主要分兩大類:一部分是采用M文件編程
2、的方法;另一部分是利用開關(guān)磁阻電機的線性電感模型或者準線性模型進行建模分析.兩者都沒充分利用MATLAB/SIMULINK的主要功能.本文將基于MATLAB/SIMULINK對開關(guān)磁阻電機進行非線性建模研究.首先利用ANSYS軟件仿真計算出開關(guān)磁阻電機的電感和磁鏈函數(shù),并以此為基礎(chǔ)利用MATLAB/SIMULINK建立了開關(guān)磁阻起動/發(fā)電系統(tǒng)的非線性電感模型和非線性磁鏈模型,并通過非線性磁鏈模型對開關(guān)磁阻電機的起動特性和發(fā)電特性進行了深
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