齒輪-軸承-轉(zhuǎn)子系統(tǒng)振動特性的研究.pdf_第1頁
已閱讀1頁,還剩82頁未讀 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、旋轉(zhuǎn)部件被廣泛地應(yīng)用于包括燃?xì)廨啓C,航空發(fā)動機,工業(yè)壓縮機及各種電動機等機械裝置中。在電力、航空、機械、紡織等國民經(jīng)濟領(lǐng)域中起著非常重要的作用。由于轉(zhuǎn)子的振動,造成了工程上很多不必要的損失。因此,對轉(zhuǎn)子動力學(xué)的研究具有重要的理論意義和實用價值。 本課題主要是以沈陽鼓風(fēng)機廠的H518壓縮機機組的齒輪軸承轉(zhuǎn)子系統(tǒng)為研究對象,利用用當(dāng)今較流行的功能強大的CAE軟件-ANSYS,建立H518壓縮機機組的轉(zhuǎn)子系統(tǒng)在純彎、純扭以及彎扭耦合狀

2、況下的轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的有限元計算模型,并以此模型為基礎(chǔ),計算系統(tǒng)的振動特性及其響應(yīng)分析。因此本文主要包括以下幾部分內(nèi)容: 首先綜合分析了單圓盤轉(zhuǎn)子和多圓盤轉(zhuǎn)子的動力特性,研究了渦動、陀螺力矩以及支承軸承的動剛度等因素的變化對撓性轉(zhuǎn)子系統(tǒng)臨界轉(zhuǎn)速的影響。介紹了分析和計算轉(zhuǎn)子臨界轉(zhuǎn)速的有限元法。 其次利用ANSYS軟件采用用三維的管單元、質(zhì)量單元和矩陣單元創(chuàng)建齒輪-軸承-轉(zhuǎn)子系統(tǒng)有限元計算模型,分析了系統(tǒng)在純彎、純扭以及彎扭耦合狀

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論