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文檔簡介
1、隨著大功率旋轉機械在工業(yè)生產中的廣泛應用,汽流激振現(xiàn)象越來越普遍。汽流激振是由于不均勻流場對轉子作用而引發(fā)的。本研究主要內容是偏心不均勻流場的分布和汽流激振力形成機理。
研究過程包括在考慮圍帶影響的基礎上,構建4種不同偏心量的汽輪機調節(jié)級三維模型;在高性能計算服務器的幫助下,從流場的角度對三維偏心汽輪機汽流激振進行了仿真和分析;最后對不同工況下的流場進行對比分析,發(fā)現(xiàn)汽流激振力的形成和變化規(guī)律,以及對轉子軸系的影響。為了使
2、結果清晰明了,嘗試性地對空間三維坐標進行坐標轉換,并對數(shù)據(jù)進行了橫縱對比。
通過對CFD計算結果進行處理和分析,發(fā)現(xiàn):
(1)橫向比較發(fā)現(xiàn),隨著偏心量加大,在小間隙處,流場的壓力分布會增高,而在大間隙處,流場的壓力分布會減弱,整個壓力流場波動符合正弦函數(shù)分布。
(2)縱向比較發(fā)現(xiàn),圍帶處流場不但呈現(xiàn)出規(guī)則的正弦分布,而且會有規(guī)則的小幅波動現(xiàn)象發(fā)生。
(3)汽流激振力中的壓力分量遠大
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