塑料斜齒輪齒廓修形研究及注塑工藝優(yōu)化.pdf

1、齒輪傳動(dòng)是一種應(yīng)用非常廣泛的機(jī)械傳動(dòng)方式,漸開(kāi)線斜齒圓柱齒輪又因?yàn)槠鋫鲃?dòng)平穩(wěn)、替換性強(qiáng)而被廣泛的應(yīng)用于多種領(lǐng)域。本文以塑料斜齒圓柱齒輪為研究對(duì)象,對(duì)齒輪的齒廓修形和注塑工藝進(jìn)行了分析。
　　 本文介紹了有限元方法及ANSYS接觸分析算法,比較了拉格朗日算法、罰函數(shù)法和擴(kuò)展的拉格朗日算法的優(yōu)缺點(diǎn),建立了斜齒輪ANSYS接觸分析的理論基礎(chǔ)。
　　 根據(jù)斜齒輪的漸開(kāi)線和螺旋線生成原理建立了漸開(kāi)線方程和螺旋線方程,利用Pro/E

2、中的參數(shù)化設(shè)計(jì)構(gòu)造了斜齒輪的三維幾何模型,并導(dǎo)入結(jié)構(gòu)分析軟件ANSYS中,離散為四面體網(wǎng)格。設(shè)置接觸對(duì),并根據(jù)裝配關(guān)系進(jìn)行約束和加載,建立齒輪接觸分析模型,通過(guò)ANSYS軟件對(duì)斜齒輪進(jìn)行接觸分析,模擬應(yīng)力分布。根據(jù)分析結(jié)果和齒廓修形原理對(duì)齒輪進(jìn)行齒廓修形,修形后的接觸分析結(jié)果表明嚙合處的干涉得到了顯著改善。
　　 應(yīng)用Moldflow軟件模擬了斜齒輪注塑成型過(guò)程,優(yōu)化了澆口的位置、數(shù)量、以及布局等工藝條件,通過(guò)對(duì)不同注塑工藝方案