起重機回轉(zhuǎn)支承建模方法與有限元分析的研究.pdf

1、本文針對工程機械中的汽車起重機回轉(zhuǎn)機構(gòu)存在的問題,以QY25t型號汽車起重機的回轉(zhuǎn)支承為研究對象,做了詳細的分析與研究。按設(shè)計提供的載荷及幾何參數(shù),構(gòu)建回轉(zhuǎn)支承的三維模型,并進行了有限元分析與可靠性計算。主要工作內(nèi)容如下:
　　 1.運用三維軟件Pro/ENGINEER2.0,對回轉(zhuǎn)支承的部件進行了建模。尤其是針對其內(nèi)圈即一個漸開線圓柱直齒輪,進行精確建模。為了以后設(shè)計研究的便利,本文作者還利用Pro/E的二次開發(fā)工具--族表,

2、分別建立了回轉(zhuǎn)支承外圈、回轉(zhuǎn)支承內(nèi)圈、滾珠零件庫,以及回轉(zhuǎn)支承的部件庫。
　　 2.采用有限元分析軟件ANSYS Workbench9.0,利用其與Pro/E的接口技術(shù),可快捷而方便地將回轉(zhuǎn)支承的零件模型或部件模型導(dǎo)入有限元分析的系統(tǒng)中,進行結(jié)構(gòu)有限元分析,即剛性分析和強度分析。根據(jù)應(yīng)力變形情況得出所選用的回轉(zhuǎn)支承是否合理,能否承受各種工況下的載荷。也可用于其他的動態(tài)分析,如模態(tài)分析、熱分析、耦合分析等等。
　　 3.對

3、得到應(yīng)力結(jié)果的模型,根據(jù)其得到的應(yīng)力結(jié)果,運用可靠性計算,求解可靠度。再根據(jù)可靠度與目標可靠度相比較,可進行一定的結(jié)構(gòu)尺寸的設(shè)計計算。不僅能核算應(yīng)力或應(yīng)變是否在材料性能所允許的范圍之內(nèi),還達到了再次驗算的目的,使有限元分析具有更高的可信度。
　　 利用Pro/ENGINEER系統(tǒng)完成有限元分析的前處理工作,快速建立有限元模型,方便設(shè)計時的調(diào)用。然后將模型輸入到專業(yè)有限元分析軟件中進行計算、分析,既可克服專業(yè)有限元軟件前處理能力不