齒輪倒角加工建模分析及仿真系統開發(fā).pdf_第1頁
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文檔簡介

1、齒輪變速箱中變速齒輪的齒端倒角以及汽車同步器的接合套、同步環(huán)和接合齒圈的倒角加工是一個影響變速、換檔性能的關鍵環(huán)節(jié).由于缺乏齒輪倒角加工的理論支持,導致倒角加工準備時間長,加工精度差.本文針對多種形式齒輪齒端倒角加工過程進行理論研究,主要內容和成果如下. 本文首先分析并研究了前人對該課題的研究成果,提出了需要進一步解決的若干關鍵問題,針對現有倒角機的結構和性能對倒角加工和快速調整的影響進行了分析,對倒角機的坐標軸和運動形式進行了

2、重新的定義和設定,建立了算法用于將倒角設計參數換算到機床調整參數,用于解決機床快速調整的問題. 本文在研究齒輪倒角成形的機理和過程的基礎上,建立了倒角加工過程的幾何模型.分析了在加工不對稱倒角和球形倒角的情況下,齒輪倒角機刀具調整參數和倒角幾何參數之間的關系,推導出了根據倒角幾何參數求解倒角機刀具調整參數的數學算法,然后建立了計算仿真系統實現參數計算和仿真分析. 此外,為使本文所開發(fā)的計算仿真系統能夠被更廣泛應用,進一步

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