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1、該研究以10.00R20全鋼載重子午線(xiàn)輪胎為例,根據(jù)輪胎的實(shí)際結(jié)構(gòu),探討了胎面膠、胎側(cè)膠、內(nèi)襯層、胎肩墊膠、三角膠、正交各向異性的簾線(xiàn)—橡膠復(fù)合材料、鋼絲圈等19種材料對(duì)輪胎整體性能的影響.借助MSC、MARC非線(xiàn)性有限元分析軟件,充分考慮了輪胎的幾何非線(xiàn)性,橡膠本構(gòu)關(guān)系的非線(xiàn)性,簾線(xiàn)—橡膠材料的各向異性以及接觸非線(xiàn)性邊界條件等因素,建立了軸對(duì)稱(chēng)和三維非線(xiàn)性有限元分析模型.根據(jù)輪胎的實(shí)際使用過(guò)程,模擬了輪胎在輪輞接觸的裝配過(guò)程,并分析了
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