烏魯木齊市交警支隊(duì)車輛通行證管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、由于烏魯木齊車輛數(shù)量大,道路狹窄,為了緩解交通壓力,市交警支隊(duì)采用了白天限制貨運(yùn)車輛通行的措施,針對(duì)白天有緊急事務(wù)的貨運(yùn)車輛必須通行的情況,采用了發(fā)放車輛通行證的辦法解決,發(fā)放了車輛通行證的貨運(yùn)車輛白天可以在指定路段通行,但由于烏魯木齊市道路數(shù)量大,交警大隊(duì)數(shù)量多,在實(shí)際管理中存在各交警大隊(duì)濫發(fā)車輛通行證的情況,有的車輛分別在不同大隊(duì)分別申請(qǐng)通行證,使得白天限制貨運(yùn)車通行的措施有名無(wú)實(shí)。為了加強(qiáng)通行證管理必須采取全市統(tǒng)一辦理貨運(yùn)車輛通行

2、證,對(duì)通行證辦理進(jìn)行嚴(yán)格審批。
　　 在對(duì)交通科進(jìn)行了調(diào)研的基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)了數(shù)據(jù)庫(kù)概念模型,將通行證的若干道路用一個(gè)字段存儲(chǔ),解決了通行證和路段間的多對(duì)多的復(fù)雜關(guān)系,減少了數(shù)據(jù)庫(kù)有效記錄的數(shù)量,提高了訪問(wèn)數(shù)據(jù)庫(kù)的效率。同時(shí)針對(duì)這種情況設(shè)計(jì)了若干對(duì)通行證路段進(jìn)行處理的自定義函數(shù)和存儲(chǔ)過(guò)程,成功解決了分離通行證中道路問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)了按照道路進(jìn)行數(shù)量統(tǒng)計(jì)的簡(jiǎn)便方法。并在SQL Server2000環(huán)境下設(shè)計(jì)了自定義函數(shù)、視圖和存儲(chǔ)過(guò)程,將大