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文檔簡介
1、項目管理是20世紀50年代后期發(fā)展起來的一種計劃管理方式。由于項目管理能夠為企業(yè)縮短項目時間、降低管理成本,從20世紀50年代到現(xiàn)在,項目管理得到迅猛的發(fā)展,它已從范圍管理、時間管理、費用管理以及人力資源管理等小范圍內(nèi)活動管理擴展到其他應(yīng)用領(lǐng)域的廣義管理。
隨著我國國民經(jīng)濟的持續(xù)快速增長,人民生活水平逐年提高,城市機動車輛保有量及道路交通流量大幅增加,使城市交通日益擁擠。在城市交通的關(guān)鍵點—道路交叉口,由于匯聚了多個方向的交通
2、流量,加上等待紅燈的時間損失、機非混行等因素,成為城市路網(wǎng)中交通擁堵發(fā)生的重點地段。而車輛闖紅燈等違法現(xiàn)象,更是加劇了路口的擁堵,并成為引發(fā)道路交通事故的主要誘因之一。單純依靠人為管理,浪費人力資源,效果也不明顯。因此向科技要警力,向管理要效益成為各個城市公安交通管理部門進行違法自動檢測系統(tǒng)建設(shè)的動力?!半娮泳毂O(jiān)控系統(tǒng)”的使用,實現(xiàn)了對城市道路全天候、大范圍的管理要求,同時,為交警執(zhí)法提供了清晰的圖像證據(jù),提高了管理水平,減少了因交通
3、事故造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失,間接的創(chuàng)造了巨大的經(jīng)濟價值。該系統(tǒng)的社會效益非常明顯,它所形成強大的威懾力、促使廣大駕駛員不敢隨意違法,從而既保障了交通安全,減輕了民警的勞動強度,又解放了大量的警力用于處置突發(fā)事件。
本論文以南通市交警支隊路口電子警察系統(tǒng)項目管理為研究對象,通過對此系統(tǒng)開發(fā)項目的風險管理、人力資源管理、溝通管理及進度控制和測試管理進行分析,發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)開發(fā)項目管理存在的不足,并且提出一定的建議供后續(xù)項目開發(fā)參考。本
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