汽車轉(zhuǎn)向泵用永磁電動機振動特性分析.pdf

1、永磁電動機作為一種以磁場為媒介的機電能量轉(zhuǎn)換裝置，因其節(jié)能、環(huán)保、結(jié)構(gòu)簡單等優(yōu)點，成為我國能源和環(huán)境政策提倡發(fā)展的新型電動機。永磁電動機本質(zhì)上是一種含脈動激勵的對稱機構(gòu)，將不可避免地產(chǎn)生振動和噪聲，影響了電動機的性能。在國家自然科學基金項目(50705062)的資助下，本文以汽車轉(zhuǎn)向泵用永磁無刷直流電動機為例，開展了電磁特性及電動機本體模態(tài)特性方面的研究。論文的主要內(nèi)容如下：
　　 電磁有限元分析：利用有限元方法建立了該電動機的

2、電磁學模型，進行了氣隙磁密及電磁轉(zhuǎn)矩的諧波分析，并探討了定子偏心對電磁力、電磁轉(zhuǎn)矩的影響。該研究為進一步降低電動機的不平衡磁拉力、改善其電磁性能和后續(xù)的振動分析奠定了理論基礎(chǔ)。
　　 結(jié)構(gòu)有限元分析：采用有限元方法建立了該電動機的機械結(jié)構(gòu)模型，并對其進行了模態(tài)特性分析，揭示了系統(tǒng)的模態(tài)特性，給出了固有頻率及振型的空間分布特征，并對電動機的定子和轉(zhuǎn)子進行了共振校核。
　　 模態(tài)攝動分析：根據(jù)永磁電動機轉(zhuǎn)子的循環(huán)對稱構(gòu)型特征